拼图逐渐适合。在知道乔纳森·雷（Jonathan Rea）将在本赛季结束时退休并且拉兹加特利格（Razgatlioglu）去Motogp之后，众所周知，像ÁlvaroBautista这样的重量级人物会发生什么。塔拉维拉诺飞行员（Talaverano Pilot）是两个时间的WSBK和杜卡迪（Ducati）官员，直到本赛季结束为止，在2026年的结构中都没有地位。
尽管如此，Álvaro已经明确了他的意图，现在我们终于知道他会做到这一点，并驾驶新的Panigale V4，正是在Aragon测试中正在测试。实际上，浸信会本人已经发表了评论，他将得到杜卡迪的支持，因此，尽管进入了独立的结构，但他将拥有一个有竞争力的包装，可以继续证明自己的潜力。
“我要感谢巴尼对我所表现出的信任和兴趣。就在宣布到2026年将是免费的，他毫不犹豫地与我联系，这对我来说意义重大。我很高兴继续在杜卡迪家族中取得了巨大的成功，我已经取得了巨大的成功，而且我认为这是一年后的一致性。
“这将需要承诺，因为我将与新朋友一起工作，但是我有信心，因为我在巴尔尼中看到了巨大的动力和竞争精神。我想证明我仍然可以赢得胜利。最近两年对新法规来说并不容易，但是现在，随着新的panigale v4和杜卡迪的支持，我们将拥有最大的目标。从那里获得最大的目标。
Lecuona将占据官方团队的浸信会职位
同时，将是Iker Lecuona占据了Bacante Bautista留下的位置。在2022年，本田跳到本田WSBK之后，瓦伦西亚飞行员与CBR1000RR-R一起采取了措施，尚未完成预期的竞争。
即便如此，它仍在类别中增长，除了参加WSBK比赛外，它还以摩托车飞行员的身份在不同的大奖项中脱颖而出，以替代该类别的官方飞行员。因此，从2026年开始，莱库纳被要求迈出新的一步，并在领奖台和胜利的战斗中进行常规，这是目前无法实现的，而iker从CBR中除去CBR的石油已经能够在Assen 2022和2022年的2024年和葡萄牙2024年中添加两个台阶，并在Montmeló的Ronda ronda中添加了一个Pole。
在这种情况下，Iker本人没有发言权，但是HRC感谢西班牙的工作，西班牙人仍然继续从巴塔隆公园遭受的伤害中恢复过来： “本田赛车公司（HRC）和Iker Lecuona飞行员将在2025赛季结束的超级摩托车世界锦标赛结束时结束他们的合作。”
继续：“自从他于2022年加入本田HRC以来，莱库纳（Lecuona）表现出了他的奉献精神和竞争精神，与他的团队并肩合作，不断改善并留在前十名中。他在Worldsbk中的最佳成绩包括两个领奖台，包括2022年的Assen 2022和Estoril 2024。”
他总结说：“此外，他还代表了该品牌的几个MotoGP测试中的替代品，并且是Suzuka 2022 8小时的获胜团队的一部分，驾驶了CBR1000RR-RSP。HondaHRC，感谢Iker Lecuona在共同工作四年内的奉献精神。” 现在，包蒂斯塔（Bautista）和莱库纳（Lecuona）都将专注于本赛季结束，但仍领先四轮，其中一轮在摩托兰（Motorland），另一个在耶雷斯（Jerez）。
