在短短四年内， 奥拉电气 自2021年以来，它在克里希格尼（Krishgnagiri）（印度泰米尔纳德邦（Tamil Nadu））的FutureFactory工厂中生产的一百万辆汽车是踏板车和电动摩托车的伟大世界参考之一。这项成就不仅反映了 海浪，以及FutureFactory（世界上最大的电动汽车工厂之一）的能力，支持多种生产线并根据需求攀升。
为了纪念这百万个单位， 海浪 已经推出了它的特别版 跑车X+，象征着公司的技术野心的模型。该纪念版本的特色是在午夜的独家饰面，轮胎，电池和Bito座椅的红色细节。此外，它结合了由回收材料制成的元素，例如由重复使用的铜或车把的镀锌终端产生的徽章。
这 跑车X+ 它具有9.1 kWh的电池，就自主性和性能而言，它将其置于品牌的高范围内。有了这个运动， 海浪 它加强了其多元化策略，提供了适应那些正在寻找日常使用的城市车辆的人和需要在不损害补给的情况下旅行更长距离的用户。
Ola Electric越来越广泛：S1 Pro+，Roadster X+ Y S1 Pro Sport
他 S1 Pro+这是该品牌的商业支柱之一，可提供5.2 kWh的电池，目前仅在印度出售169,999卢比（大约。 1,870欧元）。它的推出计划与Navratri 2025音乐节相吻合，这是由于消费的增加而在当地市场上的关键时刻，并将崇拜印度教杜尔加神灵。
他 S1 Pro Sport 它的定位是一种更实惠的替代方案，有两种电池配置（5.2 kWh和4 kWh），价格从149,999卢比开始（有些 1,660欧元）。他们的交付将于2026年1月开始，这将允许在市场上进行渐进的介绍，并对需求进行更好的调整。
有了这个交错的策略， 奥拉电气 在保持供应链的稳定性的同时，确保不断的新闻流。两者 S1 Pro+ 喜欢 跑车X+ 它们以在印度开发和生产的新的4680 Bharat细胞为食，从而增强了技术自主权并降低了国际供应商的依赖性。
克里希纳吉里（Krishnagiri）的未来因素不仅是生产的神经中心 海浪，也是可持续工业化的一个例子。该工厂设计的目的是实现每年数百万台单位的能力，其战略性位于主要供应商和物流节点附近，这有助于整个印度和新兴的国际市场。
对本地制造的关注至关重要：除了降低成本外，它还允许 海浪 控制电池的质量并加速新电气平台的开发。
范围 S1 它代表了房屋的主要赌注，其价格策略旨在涵盖不同的用户资料。费率在149,999卢比和189,999卢比之间（1,660和2,100欧元），该公司提供了一个风扇，从访问踏板车的短路访问摩托车到旨在更密集使用的更大自主模型。
- 4 kWh：基本自治，是每日城市路径的理想选择。
- 5.2 kWh：成本和收益之间的平衡，用于混合用途。
- 9.1 kWh：最大容量和自主权，专为长途旅行而设计。
这种品种不仅可以响应对印度市场价格的敏感性，而且还需要根据消费者的生活方式来多样化报价。
增长 奥拉电气 它与印度背景密不可分：摩托车运输主要是主要的，向电力过渡具有巨大的经济和环境潜力。在短短四年内，该公司从成为新兴的承诺，成为印度两轮电动汽车的最大制造商，挑战国际巨头，并证明它可以从该国本身大规模创新和生产。
用品牌发言人的话说：”这百万个单位不仅是一个数字，而且证明了数百万印第安人信任我们。我们已经表明，印度可以领导流动性的电力革命，这仅仅是开始的。。
