LS2 X-Master 套装测试：LS2 X-Master 套装简介
我们经常问自己哪种设备最适合我们的需求。在越野/冒险的情况下，这一点尤其重要，因为该细分市场的定义意味着在所有类型的条件下使用摩托车，而这些条件可能会在短时间内发生变化。
不仅如此：旅行需要长时间骑摩托车。这需要同等程度的保护和舒适。为此，LS2 公司开发了 X-Master 系列，其中包括一起或单独的夹克和裤子，在第一种情况下包括四种颜色组合。
该品牌在其相对较短的历史中的成长是惊人的。 LS2头盔于1990年在中国成立，由Arthur Liao创立，其愿景是制造优质头盔。自成立以来，该品牌不断投资创新技术，使其不断成长并成为摩托车手保护行业的全球标杆。
2007年，LS2决定采取战略步骤，在西班牙巴塞罗那开设总部，这使其能够加强其在竞争激烈的欧洲市场的影响力，并从各个方面扩大其产品范围。可以说LS2能够从头到脚装备骑手。
为了证明这一点，我能够参加完全配备 LS2 的 Yamaha Ténéré 700 World Raid 的展示会。对于我们在这里测试的 X-Master 套装，我们必须添加 X-Force 碳头盔、冒险靴和 Octane 手套。您可以在本文随附的视频中看到所有设备。
LS2 X-Master套装测试：LS2 X-Master套装的特点
X-Master 夹克的特点是采用高密度 Ripstop 外层面料，具有耐磨性，以及弹性面料，确保高水平的舒适度。它具有可拆卸的保暖衬里，可在各种天气条件下使用。
LS2 SHELTEX® PLUS 防水膜也可拆卸，保证 15,000 毫米的防水深度和 12,000 克/平方米/24 小时的透气性，这意味着骑手即使在不利的条件下也能保持干爽舒适。需要注意的是，防水层可以放置在外层织物和保暖衬里之间，也可以直接放置在服装上，这提供了额外的多功能性，并简化了其在不断变化的环境中的变化。
为了提供保护，该夹克配备了 CE（2 级）肩部和肘部保护装置，以及可选的背部保护装置（我在任何情况下都推荐使用）。其巧妙的设计包括内部排水系统和防水胸袋，非常适合保证贵重物品的安全。
另一个真正有用的“有袋动物”前袋连接到左右两侧，并添加了两个大容量的侧袋。实用的防水后袋可让您存放防水衬里，以备需要时使用。还通过为驼背提供的住宿安排来计划水合作用。
此外，胸部、袖子和背部设有大通风口，可在驾驶时促进良好的空气流通。除了尺寸之外，袖子和腰部的调节使其适用于所有类型的面貌。
这件夹克的特点之一是封口不对称。闭合拉链位于左侧（右侧用于通风），称为“理想”。如果您认为因为它不在中心，所以更难关闭，我可以告诉您，事实恰恰相反：它的磁性系统允许拉链的两个部分通过接近它们而结合在一起，只需抬起拉链拉头，拉链拉头在其最高部分有一个锁。当您合上颈部时，您可以感觉到氯丁橡胶轮廓，非常舒适，并且可以防止颈部擦伤。一种喜悦。
这款裤子与夹克完美搭配，同样注重安全性和舒适性。与夹克一样，它采用优质材料制成，提供阻力和行动自由。
它们包括 CE 护膝，可在两个位置进行调节，让您可以定制保护和舒适程度。它们具有多功能防水口袋、YKK 拉链（可让裤子轻松固定在夹克上）以及可拆卸防水腰包，为套装增添了多功能性。
它们的腰部和袖口还采用可调节设计，以及增加夜间能见度的反光条纹，确保骑手始终受到保护。通风也堪称典范，无论是在大腿前部、臀部高度的两侧，还是从膝盖以下。加上与夹克相同的衬里（保暖和防水），它可以在各种寒冷、炎热或潮湿的条件下使用。
LS2 X-Master 防护服测试：LS2 X-Master 防护服入门
我带着全新的 LS2 设备去参加了 Yamaha Ténéré 700 World Raid 的发布会，感觉三智者刚刚到来。由于正值西西里岛的春天，路线既沿着海岸，又沿着山脉，200多公里的行程让我感受到了装备的优点，早上寒冷，中途下雨，下午气温温和（不是酷暑）。
在骑上自行车之前，我不厌其烦地微调了 Adventure 靴子，以实现行走舒适性和脚踝支撑。旅行前我已经在家里试穿了这套衣服。我只需要在一天之前选择要穿什么层。
由于天气预报是小雨，所以我决定不装防水外套和裤子层，而是把它们放在外套的后口袋里。我也没有在裤子里放保暖衬里，因为温度约为 14-15°C。低于10℃时，我会把衬里放在裤子里，而如果温度升得太高，多个开口可以保证通风。早上我确实保留了夹克的衬里。下午，去背包。
不得不说，我是完全正确的：早上不冷，下午不热；我也不必去开口处通风。也就是说，最值得注意的是套件的舒适度。下午，我将连接夹克和裤子的拉链与吊带交替使用 – 我一直喜欢在摩托车上使用它们 – 这两种选择在越野路段站在脚踏上都非常舒适。由于夹克的袖子是预先弯曲的，因此控件的位置始终非常自然。
考虑到路线的地形，从马德里出发，我决定使用 X-Force 等越野头盔。我没想到会有如此舒适轻便的头盔。确实，它没有机制，但我尝试过其他越野头盔，尽管头部形状很重要，但没有一个更适合我的。其 1,150 克的重量带来了舒适感，即您不会感到惯性，而是感到行动自由，顺便说一句，还有广阔的视野。一个10。
在 Yamaha Ténéré 700 World Raid 的展示中，头盔、手套和靴子是 X-Master 套装的完美补充，但它也完全适用于一年中四个季节的公路路线。
