尽管KTM遇到了财务问题，但似乎并没有辞职，因为它在其范围内拥有最强大的单层次发动机。这至少是该品牌最近在官方展示其新的690范围之际的husqvarna 701 2025的情况下宣布的。在四种型号中，奥地利集团实施其新的LC4，在此场合宣布了电源最多79 hp。
KTM单一核心发动机再次成为冠冕作为类别的国王
就在几天前，利用博览会提供的框架 奥地利韦尔斯的Moto-Autustria， 这家Orange公司正式介绍了其新的690款型号，包括SMC R和Enduro变体，均配备了众所周知的693 CC单副翼发动机，负责迄今为止可以推动这两种型号。但是，作为最大新颖性，KTM宣布了比到目前为止批准该机械师的功率更大的力量。
特别是最终力量 79 hp和73 nm的最大扭矩。这些数字表明，奥地利公司著名的单只士发动机没有发生变化，包括增加流离失所。实际上，最大扭矩稍低，但是作为回报，它设法解决了当今所有摩托车模型都面临的最大不便之一。我们在新的EURO5+时说明了新的690代KTM的法规。
因此，如果我们求助于仇恨的比较，那么新的690 ktm的单一刻板引擎将比新颖的杜卡迪猴子超级Quadro强大1.5 hp，自从其正式启动Ducati Hypermotard 698以来，它就可以启动。的 77.5 hp的功率为9,750 rpm（将限制器调整为10,250 rpm）和8,000 rpm的63 nm扭矩。
除了机械方面和福利之外 从第二季度开始 给两个品牌的经销商。作为一个惊人的事实，其最终体重（根据模型的不同）和座椅高度的增加（根据模型，最多9毫米）的最终体重有相当大的增加。
此外，所有这些都将在标准设备中包括一个新的仪器框架以及LED照明系统。所有这些价格将以大约12,499欧元的价格开始，该品牌在博览会上宣布，在那里宣布了其新的山脉，配备了市场上最强大的单托恩引擎。
