当提到名字时 卡拉什尼科夫，想到的第一张图像是传奇的突击步枪AK-47，这是世界上最具标志性的武器之一。但是，这家俄罗斯公司决定打破计划并扩展到意外领土：摩托车行业。您最近的创作是 IZH-49 在特殊的粉红色版本中，是专门针对女性的复古灵感模型，可提供汽油和电动版本。
此版本的启动 IZH-49 这不是偶然的。 卡拉什尼科夫 关注JSC 在国际妇女节之际，他介绍了这种模式，强调了其承诺在摩托车世界中包括更多女性，这是男性传统上占主导地位的行业。此外，这个特别版将苏联时代的经典精神与本世纪的技术改进相结合。毫无疑问，真实的新retro具有清晰的斯拉夫风格。
汽油版本发动机是250 cc的单ocylinder 31 hp，能够达到155 km/h的速度。它的重量为160千克，座椅高度为720毫米，这对于经验丰富的驾驶者和寻求第一辆摩托车的人来说都是可访问的选择。此外，它的浮子极简主义设计为其赋予了优雅而怀旧的空气，并带有干净的线条和仔细的细节，可增强其古典美学。
此外，驾驶员可以通过在半越野器之间选择更运动的姿势或更高的手柄来定制自己的体验，从而提供更轻松的驾驶位置。否则，摩托车可以配备其他配件，例如马鞍包，行李箱和其他实用配件。
卡拉什尼科夫（Kalashnikov）及其意外转向电动移动性
该项目最引人注目的方面之一是该项目的电气变体 IZH-49。使用4千瓦的发动机，此版本增强了卡拉什尼科夫（Kalashnikov）对可持续移动性的兴趣，该领域以前已经使用了军用电动自行车和汽车车辆的原型。
电动汽车版本旨在吸引寻求无排放的运输方式，但具有古典和惊人的美学的城市受众。该电池的自主性和加载时间尚未正式详细详细介绍，有望降低维护成本，并为传统版本的燃烧提供生态替代品。
奇怪的是 卡拉什尼科夫 他不是第一个进入摩托车世界的武器制造商。品牌喜欢 皇家恩菲尔德 和 Husqvarna 他们开始锻造武器，然后在两个轮毂行业合并。然而， 卡拉什尼科夫 它试图通过大胆的方法来区分自己，押注引人注目的设计和创新技术，这些技术将其远离独家的军事形象。
尽管这款摩托车的连续生产仍然不确定，但其发射已经引起了收藏家和复古摩托车爱好者的注意。 卡拉什尼科夫 它正在探索除传统国防市场之外的新商机，并明确试图将其形象现代化并将其范围扩展到过去永远不会考虑该品牌的公众范围。
就目前而言，问题多于答案。 卡拉什尼科夫 他没有透露有关 IZH-49 罗莎（Rosa）或在国际市场上可用。这款摩托车是否只是纪念国际妇女节的象征性手势，还是代表着认真进入摩托车行业和电动行动不便的长期战略，这也不清楚。
显而易见的是，该公司正处于全面转型。 卡拉什尼科夫 他不再想被视为武器制造商，而是一个能够创新和适应市场趋势的品牌。用汽油或电池。
