马克·马克斯（MarcMárquez

事情开始的开始并不重要，但是他们结束的方式是一句话的话，但是我们在本周末在阿森（Assen）参加的荷兰GP中看到了它。星期五，对于马克·马克斯（MarcMárquez）而言，这件事并不是很好，他遭受了两个非常艰难的跌倒，幸运的是，下巴的一点和痛苦的痛苦，但他们想起了短暂的成功。

马克（Marc）的强烈提醒，并警告其他所有人，尽管是冠军赛中最壮观的赛道之一（除了看来是从糟糕的视频游戏中夺走的部门1之外），但它也是无情的，但错误和错误可能会昂贵，因为它的速度非常快。即便如此，我们在阿森（Assen）中看到的是马克（Marc）仍然是马克（Marc）。

似乎是的，但是没有人能和马克在一起

这个周末，荷兰GP的杆子被返回，由Fabio Quartaro再次携带，该Quartaro在返回和没有交通的情况下可以采用直到M1的最后一千分之一等。但是，当Sprint比赛开始时，尽管Bagnaia离开了第二和第三次，Marc还是能以惊人的出口迅速康复，在完成第一轮之前，他已经在前面。

从那时起，尽管不是所有部门中最快的速度，他还提供了一门杰出的防守驾驶课程，这使他赢得了本赛季第九赛季的第九场斯普林特比赛，而ÁlexMárquez却因为无法找到促进他兄弟的地方而辞职。马可·贝兹基（Marco Bezzecchi）再次扮演着重要角色，在迪·吉安纳托尼奥·库尔托（Di Giannantonio Cuarto）的比赛中排名第三，超过了只有第五的巴格尼亚。

Álex，pecco，也不是Bezzecchi，没有人可以在荷兰GP上放车轮

说话并看到没有的鬼总是很容易的，有些人开始质疑ÁlexMárquez是否直接不想促进他的兄弟。并不是本赛季第一次听到这些评论，也许试图破坏两个马尔克斯兄弟，他们到目前为止，他们已经比其他烧烤厂和杜卡迪飞行员都非常优越。

但是，时间使每个人都到位，尽管马克在周日的荷兰GP上没有以如此出色的方式离开，但在第二轮结束时，他已经设法以佩克科·巴格尼亚（Pecco Bagnaia）排名第二。

意大利人继续证明，当一切都是为了使他快速的情况下，这是快速的，但是与马克（Marc）的进步相吻合，到达第五轮比赛时，巴格尼亚（Bagnaia）开始失去一点节奏，也许因落后于队友而受到惩罚，而马可·贝兹基（Marco Bezzecchi）借此机会借此机会去了马克的车轮。

佩科（Pecco）无法将戏剧返回马克（Marc）和贝兹基（Bezzecchi）。

卡雷拉（Carrera）的方向被认为是职业生涯，这是两个西班牙人互相触摸的事件，即使是事实，事实是，他们手中都有避免接触的手中，但是，一切都表明这是偶然的，并且没有由他们中的任何一个。

但是回到比赛的前面，马可·贝兹基（Marco Bezzecchi）继续努力努力，而巴格纳（Bagnaia）恢复了节奏，但没有人能进步，甚至不愿尝试一个超级马克（Marc），后者在穆格洛（Mugello）之后连续第二次获得双打，这增加了十个胜利，这增加了十个胜利的胜利，这是两个领导者，他在他的锁定下又有了191个lap和他的锁定307点，这是他的锁定307点，这是他的68分，这是他的68点。

正如我们所说，贝兹基（Bezzecchi）必须在荷兰的GP中获得第二名，这表明RS Aprilia在那里和总体上仍然具有竞争力，因为它达到了第六位，并获得了Di Giannantonio和Morbidelli的第六和第七名。在意大利人中，佩托·阿科斯塔（Pedo Acosta）排名第四，而小牛维纳尔人则获得了第五名，这表明，尽管预计有一些GP的摩托车会发生巨大变化，但KTM仍在不断改善。

劳尔·费尔南德斯（RaúlFernández）在一个扎实的周末，在躲避费米恩·阿尔德格尔（FermínAldeguer）的倒台之后，以埃纳·巴斯蒂安尼（Enea Bastianini）的身分获得第八名，而埃纳·巴斯蒂亚尼（Enea Bastianini）和法比奥·二分位数（Fabio Quartarar）的第十则是第八名。幸运的是，尽管秋天很难，但两个西班牙人都很重要。

现在，将有两个星期的休息时间对ÁlexMárquez特别好，然后从萨克森林（Sachsenring）的德国全科医生（GP）开始将连续两个周末面对，并在假期停留之前继续前往捷克共和国。

Li Wei

Li Wei

我叫李伟，是EVgoHK充满热情的主编。拥有超过十年的汽车新闻经验，我致力于分享塑造我们驾驶方式的最新趋势和创新。我的目标是通过将技术、设计和可持续性置于讨论的核心，来激励和告知我们的读者。

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