本达 在庆祝新一届 EICMA 期间,2027 年赛季正式拉开帷幕。这家亚洲公司宣布了一些新功能,这些功能将伴随其明年的商业冒险。在这种情况下, Vinster 700 和 Vinster X 700 以及 Capra 700 冒险,三款车型也代表了该品牌在各自细分市场的首次亮相。
这些开发只是更广泛的新产品和开发产品展览的一部分,例如,我们在其中发现了 Dark Flag 600 Ultra EC 及其前辈 Dark Flag 950 和 Rock 707。这两款产品均在 2025 年展示后重返 EICMA,标志着从首次亮相到未来在欧洲市场上市的重要一步。
最后是 P51,一款仍处于预生产阶段的混合动力车型,配备水平对置发动机,在上一期展会上引起关注后,它也以新的配色方案回归。它具有先进的模块化混合动力传动系统,由内燃机下方的电动机组成。
奔达卡普拉 700
Benda 在 EICMA 2026 上推出了 Capra 700,并借此首次进入冒险摩托车领域。这款专为欧洲市场开发的新车型具有明确的以公路为导向的冒险重点。它将富有表现力的设计与实用细节相结合,适合日常使用和长途旅行。
它的名字来源于拉丁语卡普拉属,野山羊属于该属,这种山羊以其敏捷性和在困难地形中立足的稳定性而闻名。这种灵感体现在自行车紧凑、肌肉发达的比例和目标明确的姿态上,即使在停下来时,它看起来也准备好了。

该设计将流畅的车身线条与可见的技术元素相结合。凸起的集成式双排气管是 Capra 700 的标志之一,此外还有前部醒目的日间行车灯和集成雾灯。防撞杆是整体设计的一部分,油箱上的行李架包含用于固定货物的插槽。
在技术部分,Capra 700 有一个 691.66 cc 液冷 V 型双缸发动机,9,000 rpm 时功率为 54 kW,6,500 rpm 时扭矩为 68 Nm。包括电子油门和油浴多盘滑动离合器。至于底盘,该品牌选择了钢制多管车架、铝制摇臂、可调节倒立叉和后单减震器。

21英寸前轮和18英寸后轮完善了冒险配置。与一个 座椅高度 850 毫米,整备质量 220 公斤,油箱容量 18 升,Capra 700 将其 V 型双平台与实用比例相结合。设备还包括垂直 TFT 屏幕、线控油门、两通道 ABS、牵引力控制系统和 USB 充电端口。
暗旗 600 Ultra EC 奔达
Benda 的另一个值得注意的新产品是 Dark Flag 600 Ultra EC,它是 Dark Flag 系列巡洋舰的新型号。这安装了一个 598.5 cc、液冷 V4 发动机,在 10,500 rpm 时产生 52 kW 功率,在 8,000 rpm 时产生 55 Nm 扭矩。该品牌解释说,凭借六速变速箱和电子油门,奔达“为巡洋舰带来了四缸配置,围绕骑手和机器之间的连接而设计”。
Dark Flag 600 Ultra EC 首次推出了全新的双梁框架,这是其技术开发的核心。与 Dark Flag 500 Commander 相比,车架重量减轻了 3.5 公斤,扭转刚度提高了 40%。新的布置允许将侧风箱替换为大容量中央进气口,据称进气效率提高了 30%。

此外,与之前的型号相比,它提供了更多的腿部空间,整体宽度减少了 40 毫米以上,并将脚踏板向后移动了 11 毫米。后部配备第二代双室空气悬架和BEC(奔达电子离合器)Mk III 离合器控制装置。电子油门和一键式巡航控制为长途旅行增添了便利。
车头的中央 LED 投影头灯由四个尖牙形日间行车灯包围。驾驶舱将主 TFT 屏幕与集成在油箱中的第二个屏幕结合在一起,显示冷却液温度和燃油油位,以便关键数据与主仪表一起保持在视野中。 USB-A 和 USB-C 端口可让您为兼容设备充电。

饰面细节强化了 Dark Flag 600 Ultra EC 的特色:采用大胆缝线的 Orion 座椅、厚壁一体式亚克力标志以及镀铬饰面的游戏手柄式控制器。两侧对称的排气口完成了将巡洋舰的比例与现代技术特征相结合的设计。
Dark Flag 600 Ultra EC 将于 2027 年抵达欧洲 预计有铸青、机甲黑、星黛灰三种颜色可选。 除了 52 kW 版本外,还将为 A2 许可证持有者提供 35 kW 版本。欧洲规格和营销细节将在发布前夕公布。

奔达文斯特 700 和文斯特 X 700
该品牌在 EICMA 2026 上的其他主要新品是新款 Vinster 700 和 Vinster X 700。通过这次展示,该品牌以共享的设计理念进入敞篷跑车领域,并在两款自己的车型中体现了这一理念。 Vinster 700 和 Vinster
这些元素与集成的凸起双排气系统以及可见的机械元素相结合,使摩托车具有与 Roadster 细分市场明确相关的特征。尽管 Vinster 700 和 Vinster X 700 共享技术部分,但它们提供了两个明显不同的概念。 Vinster 700 致力于城市和道路特征,具有经典的敞篷跑车比例和更容易接近的尺寸。

它的精神可以在极简主义的车身中看到 830毫米座高 以及坚固的 17 英寸车轮,V2 发动机位于排气管之间。温斯特酒店 座高865mm 其独特的比例使其与 Vinster 700 区别开来。
它还具有侧箱、发动机滑板、护手板和凸起的前挡泥板。更长的屏幕和油箱上的行李架为长途旅行提供了更多可能。 Vinster 系列的核心是 691.66 cc 液冷 V2 发动机,在 9,000 rpm 时输出功率为 54 kW(73.4 HP),在 6,500 rpm 时最大扭矩为 68 Nm。

同样的V2还装备在BENDA Rock 707和Capra 700上,展示了其在三个不同细分市场的多功能性。 两种型号均配备倒立叉和液压后悬架,前后盘式制动器以及双通道 ABS。横向 TFT 显示屏清晰显示主要驾驶数据。
最后,提到 USB-A 和 USB-C 连接,可让您在长途旅行中为设备充电。有关奔达新闻的更多信息和详细信息,您可以访问其官方网站或访问您最近的授权经销商。