2025年版《传奇》开始后的几周 人岛的TT （回想一下它将于5月16日至6月7日举行）， 吊索 他自豪地与旅行元帅（巡回委员）庆祝了三十多年来的积极合作，这是负责在摩托车最具标志性和苛刻的活动之一中安全的基本人物。
自1977年以来，这家日本公司一直不间断地适应了TT的移动专员，他们巡逻了挑战的路线 山区课程。众所周知，在今年剩下的时间内，一条超过60公里的电路，盲目曲线，跳跃，石墙和恒定高度变化。
但是这种关联远远超出了摩托车的供应。实际上，它代表了对安全，技术卓越和对职业的热情的共同承诺。这 旅行元帅，配备高性能本田摩托车，例如神话般 CB750，，，， CBX1000 或最近，连续几代 消防，他们经过培训以提供急救并在任何赛道事件中迅速采取行动。
这个里程碑的纪念是在一个特别象征的时刻 吊索，由于不仅记得它持续参与TT的安全性，而且还记得与人群的深刻联系，该品牌在六十年前在国际比赛中迈出了第一步。
这些曼岛TT的旅行元帅是谁？
这 旅行元帅 他们比专员多得多。他们是经验丰富的飞行员，主要是界面，并通过急救训练和对电路的深刻了解。配备了紧急医疗材料，其摩托车在战略上分布在布局的八个关键点中 山区课程，允许他们在几秒钟内响应任何事故或正轨的发生率。它的反应能力在危急情况下可以是决定性的，使其角色成为TT组织中最受尊敬的角色之一。
这位特殊旅行元帅的特殊机构的起源可以追溯到1935年，早在与 吊索，但这要归功于日本品牌的不断支持，而不是 旅行 元帅 他们能够指望市场上一些最可靠，最强大的机器，既适合迅速移动又携带医疗设备。
吊索，他在1959年与 RC142，与超越营销的事件保持情感联系。多年来，他在TT历史上取得了比任何其他制造商的胜利，在该品牌与公路赛车传奇报价之间相同的相互尊重。
尼尔·弗莱彻（Neil Fletcher）英国本田赛车主任，想向所有移动专员机构的所有成员致敬：“我要代表本田的每个人，感谢过去和现在的旅行元帅团队的所有成员的奉献和承诺。他在TT中的作用是独一无二的，我们为他们的摩托车技术和可靠性做出了贡献而感到非常自豪。没有他们，就不会有种族，没有种族，本田就无法庆祝他在岛上的遗产。“
