BMW 摩托车正式推出第三代 M 赛车底盘 旨在装备 BMW M 1000 RR。去年夏天，我们在解释下一代 S 1000 RR 最重要的特性时首次了解了该设计的细节，并证实该设计直接源自该品牌在竞争中获得的知识。
在实践中，这个德国品牌使用数字化开发方法和高度专业化的制造流程，并具有非常明确的最终目标： 让客户受益于在赛道的极端要求下开发和测试的技术。在这种情况下，新的铝制底盘更轻，并在刚性和灵活性之间提供了精确的平衡。
全新 M Motorsport 底盘细节
从 2027 年车型开始，全新 M Motorsport 底盘将作为 BMW M 1000 RR 的标准配置。该底盘是 BMW 摩托车官方车队、全球客户比赛以及量产 BMW M 1000 RR 表现的关键组件。在竞赛中获得的知识直接融入到批量生产组件的设计中。
制动、转向和牵引力均能精确传递，而底盘的设计可促进轮胎在斜坡上的接触。对于客户来说，这种来自摩托车世界的转变意味着进入弯道时更精确、更直接的摩托车响应以及在苛刻的骑行情况下更大的信心。
同时，源自生产的技术为 BMW M 1000 RR 在不同的竞赛系列和各种赛道条件下的使用提供了高性能基础。与之前的版本相比， 第三代 M Motorsport 重量减轻约 1.3 公斤。较低的重量有利于灵活的操控并有助于快速改变方向。
墙壁的厚度， 减少高达 30%，还可以精确调整刚性和弯曲特性。当摩托车倾斜时，底盘可以横向弯曲到一定程度，通过吸收路面的不平整来补充悬架。
驾驶员受益于更可靠的轮胎接触、更好的响应和更均匀的轮胎磨损。在纵向上，底盘保持了高水平的刚性，因此制动和牵引力能够精确传递，即使在高负载下摩托车也能做出可预测的响应。
开发制造
将轻质结构、明确的弯曲行为和可重复的部件质量相结合需要紧密集成的工艺链。为了实现这一目标，BMW 摩托车将慕尼黑的底盘开发、模拟和测试与兰茨胡特的轻合金铸造专业知识以及柏林摩托车工厂的焊接、涂层和机加工专业知识相结合。
其结果是根据数字开发数据创建了可用于批量生产的高性能组件。在慕尼黑的 BMW 摩托车开发部门，几何形状、壁厚和刚度分布均经过数字化设计，然后通过模拟、测试台和道路测试进行验证。
批准的生产数据构成了位于兰茨胡特的宝马集团工厂制造四个铸造部件（转向头、左右侧部件以及后部件）的基础。在生产网络中，位于兰茨胡特的宝马集团工厂专门从事轻量化结构和零部件制造。
在那里，构成 M Motorsport 车架的四个具有复杂几何形状和薄壁的铝件是通过低压铸造制造的。即使具有复杂的几何形状，该工艺也可以实现受控的模具填充和一致的部件质量。
过程中使用的组件
在低压铸造中，熔融铝以受控方式引入模具中。这减少了湍流和空气夹杂物。临时石英砂芯形成设计指定的空腔。甚至在模具制造之前，岩芯注入模拟就以数字方式表示砂-空气混合物的流动行为、压实密度和固化。
这样可以精确配置注射喷嘴和通风管道，并确保早期阶段的工艺可靠性。在冷芯盒工艺中，复杂的砂芯被生产、固化并精确地放置在铸模中。铸造后，进行型芯提取、机械加工和彻底的质量检查。
X 射线检测、壁厚测量和坐标测量可在部件交付到柏林宝马集团工厂进一步生产之前验证其内部质量和尺寸精度。
最终精加工
宝马集团柏林工厂是宝马摩托车的主要工厂。在那里，四个铸造部件被精确定位并使用 TIG 焊接工艺连接在一起形成框架。随后的阴极浸涂可提供均匀的腐蚀保护，即使在可触及的空腔内也是如此。
在最终铣削过程中，功能表面和安装点被加工至最终尺寸。在批准安装在 BMW M 1000 RR 上之前，新的坐标测量可确认整个车架的尺寸精度。
有关全新 M Motorsport 底盘的常见问题
- 新款 M Motorsport 底盘有何特别之处？：第三代将不妥协的轻质结构与精确调节的刚度和灵活性特性结合在一起。它将在国际比赛中获得的知识以及数字化开发和高度专业化的制造流程应用于大规模生产。
- 新机箱什么时候开始使用？：从 2027 年起，全新 M Motorsport 底盘将作为 BMW M 1000 RR 的标准配置。
- 与之前的版本相比，重量减轻了多少？：第三代比之前的版本轻了约1.3公斤。
- 严格的灵活性提供了哪些动态优势？：当摩托车倾斜时，底盘可以横向弯曲到一定程度，并补充悬架以吸收路面的不规则性。这有利于轮胎接触、响应和均匀的轮胎磨损。在纵向上，底盘保持非常刚性，以精确地传递制动和牵引力。
- 零部件的高品质如何保证？：开发过程伴随着模拟、测试台验证和驾驶测试。在生产中，采用型芯注射模拟、X 射线检查、壁厚测量和坐标测量等方法来确保工艺可靠性、内部质量和尺寸精度。
- 慕尼黑、兰茨胡特和柏林的办事处履行哪些职能？：底盘开发、数字设计、模拟和测试在慕尼黑进行。宝马集团位于兰茨胡特的工厂采用低压铸造生产四种薄壁铝铸件。在宝马集团位于柏林的工厂，部件经过焊接、电镀、精加工和测量，然后才被批准组装。
- 谁受益于新的底盘技术？：新的底盘技术为 BMW 摩托车工厂团队和世界各地的客户赛车队提供了高性能的技术基础。与此同时，标准 BMW M 1000 RR 的客户也受益于源自赛车运动世界的发展。
