对于哈雷·戴维森（Harley-Davidson）的小标记来说，最近几个月不容易。原因不过是彼此接一个的坏消息的积累，所有这些都与该品牌的活动以及最近提出的一些讨人喜欢的股息有关。
如今的事实的串联，以罚款 140万欧元 由日本联邦贸易委员会强加…原因？我们告诉您一切详细。
哈雷·戴维森（Harley-Davidson）获得了新的经济瓦拉帕洛（Varapalo）
有必要回到去年7月，才能将洋基公司最近受到日本当局批准的罚款。正如Ride Author的同事所报道的那样，日本政府开始了有关该国品牌活动的研究，并确定它是否违反了 反托拉斯法 建立在其边界内。
显然，正如2024年7月30日星期二的当地媒体发表的那样，此事的主管当局进入了日本的官方哈雷总部。原因是该品牌据称违反了反垄断法，该品牌对其经销商征收过多的销售费。根据咨询的消息来源，这种欺诈活动自2020年以来一直在发生。
但这并不是全部，因为同样，官方经销商被迫在该市场上几乎没有或根本没有销售的模型，从而对他们造成了经济损失。同样，该品牌在不续签迄今为止建立的合作合同的威胁下强迫分销商。恰恰是在调查开始一年后，哈雷·戴维森终于获得了价值140万美元的罚款。
显然，这并不是第一次将这种类型的经济制裁应用于汽车领域的参考品牌。宝马集团（BMW Group）在2015年至2019年之间被指控与当地分销商采取类似的做法后，经历了类似的情况。奇怪的是，涉及这些小小的道德商业政策的经理以担任日本哈雷·戴维森日本的总裁兼执行官，于2020年在2020年。
根据接近美国品牌的一些消息来源，在与此事相关的调查开始后不久，两者都将辞职。到目前为止，一个人想知道，他们现在将采用这种风格的业务政策，这可能导致短期和中期？无情的资本主义以其最纯粹的形式。
