2026 年是一个不容忘记的夏天，对吗？更不用说，近年来两轮车行业最重要的企业业务之一似乎正在酝酿之中：收购 杜卡迪 就…而言 帕特里塔利亚 最终总和为 25亿欧元。然而，来自 Borgo Panigale 的人似乎对此事有明确的信息： “杜卡迪是一个坚实而成功的品牌，但尚未就其出售做出任何决定。”
关于出售杜卡迪的传言越来越多
杜卡迪发表非常外交和谨慎的声明是可以理解的。事实上，在过去的几个小时里，这就是他们不得不做的事情，因为几周前可能出售的消息传出后引起了巨大的骚动。 Patritalia SpA 创始人马西莫·罗斯 (Massimo Ros) 在被问及这个问题时毫不犹豫地表示：
“我可以证实，传闻属实。Patritalia SpA已正式表达兴趣，并已做好收购Ducati Motor Holding SpA 100%股权的充分准备。” 尽管杜卡迪首席执行官克劳迪奥·多梅尼卡利（Claudio Domenicali）试图淡化这种可能性，但这一商业举措令整个行业感到震惊。
“国家问题”
毫无疑问，此事的相关方面之一是罗斯在这一消息和他的公司对跨阿尔卑斯公司的所谓计划为人所知时表达的爱国语气： “我在创建 Patritalia 背后设定的唯一使命就是‘带回’目前由外国拥有的我们的意大利公司和标志性意大利品牌，并将它们归还给意大利控制。”
他总结道： “我们的目标是促进某种形式的工业复苏，让这些历史品牌再次受到意大利愿景、文化和创造力的引导，旨在恢复意大利企业家精神的灵魂。” 在过去的几个小时里，也已经证实Patritalia不仅想要杜卡迪，还想要杜卡迪。还有 MV Agusta 并承诺将它们归还给“意大利人之手”。
试图扑灭大火
由于所有这些信息，杜卡迪经理最近几个小时试图通过一份简短的官方声明来平息局势，他们确认 “杜卡迪是一家坚实而成功的公司”。他们还澄清说 “对其产品组合的审查是集团负责任管理的一部分。”
最后，他们保证 “目前，尚未就出售杜卡迪做出任何决定。一般来说，我们不会对个别报价发表评论。如果有任何消息可以分享，我们将很乐意通知您。” 但现实情况是，到目前为止，只有一方（而且不是杜卡迪）在这一重要的业务运作中传达了其意图。
接近该意大利品牌的国家媒体声称 “目前尚不清楚Patritalia的报价是否被认为不够充分，集团是否正在评估其他选择，或者是否由于其高战略价值和盈利能力而决定保留杜卡迪。因此，情况似乎尚未得到解决。” 这意味着不确定性将继续成为整个事件的总基调。
