弗朗西斯科·梅内兹斯（Francisco Menezes），可见的头 圣莫里摩托车，再次以他的惊人准备再次使我们感到惊讶 Yamaha WR250F高发金发女郎版。几个月前我们已经在这里向您展示的葡萄牙教练的另一项作品的设计理念中饮酒的坐骑。
我们指的是注定要转换Ténéré700的图像的插件套件，与在80年代中期制造中戴着祖母XT600的人非常相似。
WR250F详细的金发女郎版
现在，他们从圣莫里摩托车中提出了这款WR250F高光版，近几个月来一直在其中工作。一项基于当时Dirt Rider所描述的众所周知的Yamaha越野模型的准备工作： “有一个词可以描述这款摩托车：有趣。几乎所有与其最大范围合作伙伴相同的更新，但是少7公斤，WR250F感觉更加紧凑，毫无疑问，残酷的不那么残酷。”
总结： “您可以以更大的强度驾驶250，而不会遇到麻烦，几乎与最大的WR相比……250咆哮（比去年）更多，并且在低革命时具有良好的力量，但其新的力量在高革命中更好地显示出来：这是一个哭泣！” 在这种情况下，我们谈到了一份2005年的副本，该副本以其驾驶性而以无法持有的状态获得。
关于为什么Yamaha的越野模式决定了该WR250F Gaulois Blondes Edition的项目，它阐明了： “我想尝试一些轻便的引擎。我还希望一些东西在车轮和海浪，马尔峡谷和小型经典比赛中竞争。但是与此同时，我需要一些功能强大和现代的东西！”
他还解释了自行车的同伴 “所有的碎片都被损坏，摧毁或没有库存。每时每刻都向前走了三步。” 因此，凭借我想实现的明确想法WR250F高发女郎版，他下班了，完全拆开了摩托车。目前，供体标本中只有底盘。
由此，Menezes一直在其他摩托车以及新的发票配件中骑出一系列高级组件。其中我们可以强调：
- Excel Takasago轮胎
- 2014年的YZ450叉
- 2012年YZ450账单
- Öhlins后冲击吸收器
- 带有新硅软管的较大散热器
- 定制气箱
- 完整的EscanioAkraprovič
- 完整的制动套件
- 个性化的低型座椅等。
经过八个月的工作，有必要确定该项目的最终触摸是什么配色方案。正如我们在这些照片中所看到的那样，葡萄牙教练选择了一本致敬的书，该书在2002年至2005年间使用了高卢人队Yamaha Factory Motogp。无论如何，无论如何，这种组合也受到Yamaha YZ535的启发，该YZ535当时驾驶了StéphanePeterhansel。
关于这个WR250F高发版的金发女郎的创造者说： “我仍然没有尝试过它……但是在路上，在测试期间，这真是令人难以置信！大约10/11,000 rpm，并且在20年的250 cc中，宽阔，令人惊讶的变速箱。” 毫无疑问，除了纯粹的好处之外，圣莫里摩托车再次使我们感到高兴，充满了细微差别，怀旧起着决定性的作用。
