前比莫塔教练已经过去了大约四分之一个世纪， 阿斯卡尼奥·罗多里戈，创办公司 “Vyrus Divisione Motori Srl”。 从那时起，他们的摩托车的概念一直与两轮领域普遍存在的概念相去甚远。他的最新创作， 外星人988，完美体现了这一理念，巧妙地将独特的设计、高品质的材料和工艺结合在一起。 “里米尼制造”。
Vyrus Alyen 988：打破常规
距离我们上次听说意大利公司 Vyrus 正在开发的新项目 Alyen 988 已经过去了 5 年。我们正在谈论的是第五代传奇，在设计方面，传统一直被排除在外。然而，尽管乍看之下，这款赤裸裸的街头霸王，带有强烈的个性，似乎是非常激进的摩托车，但用品牌本身的话来说，Alyen 就是这样的。 “表达骑超级摩托车的纯粹乐趣。”
为了达到该模型的最终版本，transalpine 公司与日本设计师合作 五十良丰在过去的几年里，我开发了超过半千个原型。追求完美需要时间和耐心；反复试验……当然还有巨额资金。最后，据 MCN 证实，去年第一个制作单元到达了迪拜的客户。
Vyrus Alyen 988 详细信息
排他性：涉及 Alyen 988 制造的一切都是基于这个特性。我们必须认为 该车型仅生产和销售 20 辆。，这让我们了解了他们每个人都将拥有的对细节的关注和工艺质量。无论如何，意识到我们中的任何人最终享受其中一个标本将是多么复杂，我们可以对其主要技术特征感到高兴。
从它的发动机开始，著名的双缸发动机 杜卡迪超级四轮车 1,285 cc L 形，90° Desmo 分布。与当时驾驶杜卡迪 1299 Panigale 的是同一辆车。该品牌宣告了一种力量 10,500 转/分时为 205 马力 通过 6 速变速箱到达后轮。真正的炸弹，最终整备质量仅为 186公斤。
除了性能方面之外，我们还了解摩托车的底盘和悬架的总体配置。这就是典型的 Omega 底盘发挥作用的地方，它配有双摇臂悬架系统，前后都有两个 Öhlins TTX40 单减震器。所有这一切均由经过特殊防腐处理的镁合金制成。
也许，这个创作的最高点在于指挥所，品牌使用他们所洗礼的东西 液压轴承有线转向系统 (HBWSS)，翻译成西班牙语的意思是“带液压轴承的电缆转向系统”。正如我们的同事解释 Alien 988 “使用重型航空航天规格电缆为前轮转向提供动力，而不是以前设计的坚固转向杆。”
此外，如果一根电缆发生故障，另一根电缆会以补偿方式辅助转向。为了完成这一技术狂欢，Vyrus 选择使用碳纤维来制造其一些主要元件。其中包括壮观的 17 英寸 Rotobox 车轮或其独特的车身。作为一个顶峰，我们拥有真正独特的细节，其中嵌入后挡泥板下部的双排气口脱颖而出。
如果您已经走到这一步，您就会明白获得其中之一并不便宜或容易。预计售价约为 120,000 欧元 该品牌本身在其官方网站上通知我们其型号的排他性： “Alyen 是一款专为私人客户打造的手工定制摩托车。我们很遗憾地通知您，它不是一款经济型摩托车，尽管我们希望它是……但不可能以实惠的价格制造出具有这些特性的机器！”
