这两个纪念模型 Yamaha R1 和 XSR900 GP，，，， 新月 它不仅向其历史致敬，而且还证实了它对对摩托车，设计和赛车文化的热情的承诺。大约一个世纪前的一个小型研讨会始于一个遗产，如今，这是在两个轮子上投影到未来的，并触及了顶部。
庆祝75周年的庆祝活动并不是一个怀旧的外观 新月摩托车 它已经加强了其作为英国和欧洲摩托车的关键参与者之一的角色。
以1950年的名义成立 新月和摩托车公司，，，， 新月 这不仅仅是特许经营者。由于成立为分销商 铃木 成为官方团队的可见臂 雅马哈 在超级摩托车世界杯中， 新月 他还在伯恩茅斯和南安普敦（英国）建立了成功，竞争和商业增长的历史。
在指导下 保罗·丹宁自1996年英国超级摩托车首次亮相以来，该团队已经发展 铃木，经历其进入 motogp 在2005年，直到他担任目前作为战略合作伙伴的角色 雅马哈 自2015/16年以来的超级摩托车世界杯。此外，这项合作不仅是公司的，而且是Yamaha在SBK类别女王的竞争重生中的关键。
正如我们在6月20日开始的晚上告诉您的那样，汇集了一个豪华演员：传奇 约翰·雷诺兹（John Reynolds），，，， 詹姆斯·托桑德（James toosaland），，，， 亚历克斯·洛斯（Alex Lowes） 或当前的团队飞行员 乔纳森·雷（Jonathan Rea），与前团队成员，忠实的客户和经理一起聚集了六次世界冠军 雅马哈。
其中，他强调了总统的存在 Yamaha Motor Europe，，，， Olivier Prevost，送给 保罗·丹宁 纪念奖杯和独家 阿莱 以历史的理由装饰 新月。此外，他说：“我们与Crescent一起回到了2016年的超级摩托车世界杯，我们无法选择一个更好的伴侣透明
«很容易忘记我们走了多远，直到这样的时候«，认识到一个兴奋 丹宁。 “看看今天在这里与我们分享时刻的人有多令人难以置信”。
最令人期待的时刻是两个特别版的封面。 新月 庆祝周年纪念日： Yamaha R1 一个 XSR900 GP，两者都深深地启发了 Yamaha RD350 在80年代，传奇两次标志着一代飞行员。
Yamaha R1新月75周年
参考超级摩托车 雅马哈 他收到了复古的重新诠释，该重新诠释融合了过去和现在。在技术基础上 R1 在最新一代（在998 cc的交叉平面上排成四架，底盘Deltabox，竞争电子和Öhlins悬架）中，装饰模仿了80年代的图形和黑色蓝色的图形，并具有标志性的“速度块”设计，并用高质量的饰面重新启动。
但是，细节超越了美学。实际上，它现在结合了特殊组件，例如Escape Akrapovič，机械化的零件和编号板，以证明其排他性为纪念版。
Yamaha XSR900 GP新月75周年
另一方面， XSR900 GP （这已经是80年代和90年代的大奖摩托车设计的标准版本），它已成为定制的完美帆布，以进一步增强其Neoretro特色。这种准备与其姐姐和手工饰面相同的彩色计划，该准备工作设法转移了21世纪职业的古典美学。
除了设计外， XSR900GP 它在890 cc CP3三缸发动机，可调节的KYB悬架，带有六轴IMU和5英寸TFT屏幕的电子设备中引人注目。在此特别版元素（例如Sports Escape）中，已经添加了座椅中的独家装饰品，以及对遗产的小图形眨眼 新月 在竞争中。
