最近，由于自行车世界的队友，我们知道了与新的QJMotor Trichillindrical Engine相关的最新专利，在该引擎中，该品牌似乎已经运行了。
目前，这家中国公司在线具有单一核心，双层式V-4和TETRA在线，所有这些都注定要装备我们目前在两轮扇区中发现的大多数细分市场分发的十几个模型。
QJMotor的新三轮训练引擎详细介绍
毫无疑问，在注册申请中提交的图像毫无疑问，尽管未来新的三轮林型引擎的下部尚未清楚地显示。无论如何，冷却系统及其组成的零件使圆柱体的处置尤其是该机械师所拥有的技术架构。
另一方面，这项专利在与QJMotor的这款新的Trichillindric引擎有关的专利方面甚至更为引人注目，这是与与Yamaha和Mt类似的自动配置更改系统直接相关的事实，该系统与Yamaha和Mt相似，该系统与两个外部执行器（离合器和齿轮杆）相似。第一个是机电的，并且已经出现在2023年的另一项品牌专利中。随后，在2025年的SRV 300A发布中发布了非常相似的系统。
无论如何，新的QJMotor三核发动机的设计并不是从700 cc Zontes的三分之一机械师中的设计，进而灵感来自装备Yamaha坐骑的CP3。通过这种方式，由于内部水平 70毫米x 60.6毫米，如果我们谈论直径和最大种族。
此机械汇编应提供最终的力量 100 hp和76 nm的最大扭矩。如果我们考虑到亚洲品牌从专利转移到最终型号的速度，那么在短短几个月内，QJmotor就有一些配备了这种可能的在线三缸的模型。
