Galfer是一个为两个车轮世界制造高性能制动系统制造的参考品牌，最终 Floatech路，新的制动专辑首次采用了MotoGP世界锦标赛中使用的技术。
经过多年的Moto2和Moto3课程的发展和成功之后，这项创新现已适用于所有希望每天都在体育驾驶体验的摩托车手，并且与专业飞行员具有相同水平的控制，安全性和表现。
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Floatech Road出生于Ai Ogura和MSI队的Moto2冠军的赛车场。从世界摩托车的顶端体验开始，Galfer优化了该产品，也使其非常适合日常使用。结果是一个保持所有DNA赛车的制动光盘，但同时为每天开车的人提供了舒适性，性能和耐用性，基本特征。
与Floatech Disc的赛车版本相比，Floatech Road变体引入了销钉和专利垫圈的联合系统，在国际比赛中开发了2022年，这可以大大降低噪音和振动，改善制动器触摸并延长系统的有用寿命。该解决方案允许以受控的方式与“浮动”相册，与制动垫完美对齐。
结果？更精确的响应，没有噪音和较低的组件磨损，这有利于随着时间的推移的持续时间和效率。光盘的盘式制动轨道也已重新设计，以使其适应道路使用，并保证在任何情况下进行渐进，稳定和持续的制动：从城市交通到山路的曲线，即使在高温载荷下也是如此。
Floatech Road旨在提供上层的热行为和持续性能，即使在更激烈，更重复的制动中也是如此。专辑也是 ECE R90证书，根据欧洲安全标准确认其与道路使用的总兼容性。
在Floatech Road Innovation的基础上，有一个专利的系统，可改善轨道和核的联合设计。该系统代表了浮盘设计的进化飞跃，在性能和耐用性方面为道路带来了切实的好处。 Floatech Road在制动界之前和之后标记A的五个原因：
- MotoGP现在的道路性能：MotoGP中使用的高性能技术，现在为每个人提供，提供相同的可靠性和性能。
- 重新定义稳定性：通过专利的系统在轨道和核的联合设计中的创新，该系统会导致光盘更加浮力，从而使车轮能够从整个制动系统中更自由地旋转，从而使核心的磨损从核能上降低了最小的稳定性和耐用性，而无需增加核的稳定性，而无需增加核的使用，而不是多年来使用核的使用。
- 出色的热电阻：这可以确保圆盘保持其空转性，无论其达到的温度如何，即使在极端条件下也可以确保最佳性能。轨道设计优化了散热耗散并提高制动能力。它的创新结构可确保轨道和核之间进行完美的调整，从而确保每个制动中的最大效率和稳定性。
- 较大的庇护所生活：将药丸与轨道分开，以使它们没有不必要的摩擦，从而避免了它们的过早磨损。
- 最大的可靠性和安全性以更容易获得的价格：针对道路使用优化的竞争技术，比赛车盘以明显更高的价格提供最高性能。
有关新专辑Galfer Floatech Road的更多信息和详细信息，您可以访问该品牌的官方网站或与该品牌合作的任何授权分销商。
