在了解兰根摩托车的扩张计划之后，这家英国公司的Mandamás也告知我们与该品牌新课程有关的可悲新闻： 将不再有摩托车2T。至少在当前模型中，La Langen 250（只有100份）有限的La Langen 250，其中总数的80％以上已经出售。所有这些都向英国客户提供，除了两个到日本市场的单位，三分之一是新西兰球迷。
Langen Motorcycles似乎是新2T型号的想法
为了使Langen 250 2t的相关性以及它的特殊性，我们必须强调，该模型只有一百份，所有这些副本的官员价格大约为36,000欧元。对于那些仍然不知道的人来说，要提及其机械配置是很严格的，在VINS的意大利人的作品中，V在90º中的Bicylindrical Engine也能够产生 75 hp以11,500 rpm。
在欧盟，由于抗污染和安全事务的规范要求，我们无法享受这款Langen摩托车珠宝。即使是日本客户手中的两个标本也必须配备ABS系统，以便能够在公共道路上合法使用并法律使用。
最重要的是，Langen Motorcycles的创始人Christofer Ratcliffe已详细讲话。这解释了： “我们将永远不会制造250杆的更多单位。。此外，他解释了他们无法在旧大陆提供模型的原因：
“我们不能出售给欧洲，因为官僚机构太多了。 同样，他认为，为了推出另一个2T模型，这种新发票的引擎必须开发，适合当下的环境需求。
Ratcliffe总结了有关此主题的澄清：“如果将来开发了另一台引擎，我们将是第一个尝试使用摩托车建造摩托车的人。
我们将注意有关该主题的可能新闻以及后者将来可能发生的可能性。让我们交叉你的手指。
