家人 TRK 迈出坚定的步伐，进入新的境界。在近年来取得成功之后 TRK 702, 贝内利 通过具有更大排量的新平台提高了标准，旨在在市场上最具争议的领域之一进行竞争。新的 TRK 902 探索者 和 TRK 902 斯特拉代尔 他们带着强大的两缸发动机来了 93.2马力，一个完全更新的自行车部件和一个旨在与已经建立的竞争对手相抗衡的设备水平。
两个都 贝内利尽管它们具有相同的机械基础，但它们提供了明显不同的方法来适应不同的驾驶风格。当然，两者都配备 6 速变速箱、快速升/降档、滑动离合器、正常、雨天和运动驾驶模式、牵引力控制和巡航控制。技术也进步了一个档次。 TRK 902 配备 7 英寸彩色 TFT 屏幕、连接性 蓝牙 和 无线上网、 TPMS 和辅助系统 高级驾驶辅助系统 具有 BSD、LCA 和 RCW 功能，旨在提高道路安全性和信心。
贝纳利 TRK 902 Xplorer：最具冒险精神的
新的 贝纳利 TRK 902 Xplorer 代表了最乡村的提案 贝内利。它专为那些交替进行长途公路旅行和越野冒险的摩托车手而设计，提供了一种配置，可以应对各种地形，同时又不失舒适性。这 TRK 902 探索者 它配备了无内胎辐条车轮、19 英寸前轮、倍耐力 Scorpion Rally STR 轮胎、更大的悬架行程、215 毫米离地间隙、侧挡泥板、铝制防滑板和 LED 辅助灯。
它的美学保持了传奇的特色 TRK，尽管它随着由 贝内利时尚中心。亮点包括风格化的水箱、更新的前喙和带有特色双“T”设计的 LED 照明标志。
在其车身下方，我们发现了新型 904 cc 直列双缸发动机，获得 Euro5+ 认证，可输出 68.5 kW（93.2马力）在 9,000 rpm 时，最大扭矩为 90 Nm 在 6,500 rpm 时。该机制旨在对低转速提供强烈响应，方便游客驾驶和最苛刻的路线。
干重为 240公斤 以及推荐价格 8,990 欧元， 这 TRK 902 探索者 它成为这个意大利品牌的新的冒险旗舰，并渴望在一个提供越来越多产品的类别中竞争。这是毫无疑问的。
Benelli TRK 902 Stradale：具有运动 DNA 的旅游
虽然 探索者 看场，新 贝纳利 TRK 902 Stradale 它明显面向道路。它与其系列姐妹共享平台和发动机，但修改了各种元素，以在沥青上提供更精确和灵活的行为。
其设计致力于线条更加简洁流畅，保持家族的个性。 TRK 但优先考虑长途旅行时的空气动力学保护、人体工程学和舒适性。它包括 17 英寸合金轮毂、Pirelli Angel GT 轮胎、电动挡风玻璃、加热座椅和握把、前置摄像头、路线规划导航以及旨在实现长距离舒适性的高级设备。
亮点之一是其循环部分。雇用新人 多管式框架 连接到摇臂上的钢 铝，并伴有暂停 马尔佐基 完全可调。除此之外还有 17 英寸合金轮毂和制动系统 布雷博，这一组合旨在在弯曲道路和日常通勤中提供稳定性、精确性和信心。
该发动机再次采用新型 904 cc 双缸发动机，能够提供 93.2马力 和 90 Nm 的扭矩，这些数字让您可以自信地处理满载行李的旅行，并在道路允许的情况下进行更动态的驾驶。此外，它的重量更轻， 230公斤干，与 Xplorer 版本相比，有助于提高敏捷性。所有这一切的起价为 8,690 欧元。
有了这两个新功能， 贝内利 明确表示希望加强其在高位移路径段的存在。两者都拥有现代机械结构、完整的技术包以及性能和价格之间的关系，这使得它们成为本赛季同类产品中最具竞争力的两个产品。
计划于 7 月底交付的首批摩托车以及计划于 8 月交付的摩托车均已售出。面对这种需求，该品牌加强了生产，旨在保持供应连续性并响应客户的利益。
