不到1,300欧元,这就是这位前特斯拉高管想要花费这款电动摩托车的费用

当今电气化的巨大挑战之一是摩托车的成本。但是,如果一辆电动摩托车的价格低于1300欧元怎么办?这就是前特斯拉高管与他的新公司Zeno的那样。

为了使自己处于背景下,在详细介绍了他们计划如何以少于1300欧元的价格购买这辆电摩托车之前,我们将透视这位前高管是谁。他的名字叫迈克尔·斯宾塞(Michael Spencer),是特斯拉Model 3和Model计划的扩展,除了在Supercarganadores网络上工作。

因此,我们不是在谈论一个没有经验的人,而是在面对汽车行业背景相当重要的人。这就是为什么现在与班加罗尔(印度)的创业Zeno一起,该项目具有更大的一致性。

一种优势之一是定制

Emara,摩托车的价格低于1300欧元

有趣的是,尽管我们正在谈论一个印度项目,但我们已经知道亚洲国家是世界上两个轮子的新兴国家之一,在电力范围内是出色的,因此您必须认真对待该项目。

事实是,摩托车的名字伊玛拉(Emara)宣布为8 kW(10.7 hp)的收益率,相当于125,其4 kW电池将提供100 km的真正自主权,并且每小时的尖端为95公里。

至于价格,遵循特斯拉的政策稍微有不同的选择。用电池购买摩托车的价格为119,000卢比,不到1,300欧元。但是您也可以无需电池就可以购买,并选择预付计划的预付计划,这些电池将使摩托车海岸(810欧元),然后在每日自主权48公里之间进行选择,每天每天120公里,而每公里每公里的支付。

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如果所有这些都不足够吸引人,那么Emara将是一辆大型摩托车,并具有越野和实用的触觉,其中简单性最高。这意味着,获得便宜的摩托车的秘诀是简化并认为它在奢侈品上尽可能地实用。从这个意义上讲,这将与特斯拉相反。

至于未来,目前似乎只有在印度拥有一席之地,但是,如果像该国的其他公司一样,谁知道将来会迈出一步。