享乐头盔 自 2011 年以来，该公司一直在开发一系列头盔，其中复古风格或手工外观已成为显着标志。创立者： 雷格·弗林特 和 林赛·庄，这个总部位于克罗伊登的小型贝壳品牌，一直致力于为购买其型号的顾客提供愉快的体验，其中舒适度是绝对优先考虑的。
赫顿进入新的商业阶段
据MCN证实，近几个月 TVS电机 Hedon Helmets 一直在就将后者出售给新兴的印度商业集团进行谈判。事实上，该收购协议已于去年三月完成，尽管直到现在才公开。商业运作突出了亚洲公司企业决策中的两个关键方面：
- 她喜欢英国公司（她还拥有诺顿）
- 寻求扩大两轮车领域的业务范围
无论如何，两个品牌之间的关系可以追溯到很久以前。去年年初，值此 2025 年巴拉特全球移动博览会，TVS Motor 展示的产品和配件展示了当时属于 Hedon 产品系列的大部分型号。随后头盔型号也公布 Hedon x 诺顿系列 1，有玻璃纤维和碳两种饰面。
让我们记住，Norton Motorcycles 是 TVS Motor 收购的另一个品牌，这为上述与 Hedon Helmets 的合作赋予了意义。现在，在两家公司达成协议后，Hedon 联合创始人雷格·弗林特 (Reg Flint) 对迄今为止属于他的公司发表了评论： “Hedon 头盔总是很引人注目。你可以看到一整面墙都挂满了头盔，突然间中间出现了一个 Hedon 头盔，人们停下来说，‘哇！这是什么头盔？太神奇了！’”。
该品牌将维持在英国的活动
如今，Hedon 每年生产约 6,000 件，其中超过 1000 件（特别版和定制版）是在克罗伊登车间手工制造的。其余的产品采用类似的生产技术，在中国的两家不同工厂组装。这方面可能是该品牌追随者最关心的方面之一。
然而，一切都表明，尽管 TVS Motor 现在是新的所有者，但这种业务动态将保持不变。 Reg向MCN解释说产品是英国制造的 “它们在国内手工组装和完成，使用中国制造的零部件。外壳、EPS和其他部件被邮寄，然后由四名工匠组成的小团队组装和完成头盔”。
结论： “英国团队的其他成员由十二人组成，负责设计、客户服务、财务等。” 对于英国采用的工艺，Reg 指的是其中所用饰面和材料的质量： “如果你仔细观察这幅画的质量，你会发现我们使用了多层清漆，这赋予了这幅画非凡的深度和光泽，从而实现了令人难以置信的高品质外观。” 随后，完成内衬的刺绣和头盔其余部件的安装。
一系列新产品即将推出
MCN 对 Reg Flint 的采访也让我们了解了 Hedon 所提供的新冒险模式的一些细节： “这一直是一个挑战：如何打造一款具有复古灵感的现代头盔？对我们来说，少即是多。这是我们的基本原则。例如，如果它有通风功能，它应该具有功能性，但又要谨慎，并与头盔的设计和谐地融为一体。”雷格解释道。
那么他不久的将来呢？……对于这个问题，弗林特简单地说： “未来两年我们有许多新项目正在进行中”。似乎没有改变的是 Hedon 自成立以来一直在进行的几乎手工制作的工作，或者至少这是英国媒体在与该品牌的一位联合创始人进行有趣的谈话后所声称的。
