自从我们首次获得有关 S4 Honcho 的信息以来，已经过去一年多了。然后，在庆祝 2025 年哈雷戴维森返校节之际，LiveWire 以迷你摩托车的形式向公众展示了两款概念车，相当于标准的 125 cc。其中之一正是最终成为这款具有明确俏皮焦点的插件 MX 的产品。
仅仅几个月后，我们就得知 LiveWire 注册了缩写 Honcho。强调这一信息很重要，因为最初该模型以概念形式以名称呈现给社会 S3 支线。与此同时， S3 多奇，最终在商业上被称为 S4 本町街。
S4 Honcho Trail 穿过斯特吉斯
在宣布新款 S4 Honcho Trail 开始营销之前，该品牌几天前顺便参观了著名的斯特吉斯拉力赛。此外，他还借此机会宣布了与 Flat Out Friday、Mama Tried、V-Twin Visionary 和 Gas Monkey Garage。我们正在谈论该类别的第一版 S4 Honcho 比赛类别于 2027 年星期五全力以赴。
该计划将以独特、易于理解和有趣的方式将平台周围的建设者、创造者、飞行员和所有者聚集在一起。 “该公告还包括由 Gas Monkey Garage 和 V-Twin Visionary 生产一次性定制 S4 Honcho Trail 摩托车的计划，这些摩托车将参加首届类别的比赛。”，他们从品牌上解释。他们在经历了这次事件后得出结论：
“你可以争论规格、可拆卸电池、骑行模式、倒车功能或街道版和越野版之间的差异。但故事真正开始于有人骑它时。这就是 Sturgis 向我们展示的。S4 Honcho 作为 LiveWire 系列的新成员到来。它成为我们参加拉力赛时最受关注的自行车之一。”
开始向美国经销商供货。
去年六月，该品牌正式开始生产 LiveWire S4 Honcho；仅仅两个月后，营销就开始在其“祖国”进行。公告发布后 乔恩·贝克菲LiveWire 商务总监评论道： “第一批 S4 Honcho Trail 摩托车抵达美国对于 LiveWire 和我们的经销商网络来说是一个激动人心的时刻。”
他总结道： “对 Honcho 的反响强化了我们最初的信念：人们对一款能够让骑行变得方便、多功能、最重要的是为各个级别的骑手带来乐趣的摩托车产生了极大的兴趣。现在我们推出 Honcho 并兑现了这一承诺。” 该品牌表示，随着库存的补充，更多的 S4 Honcho Trail 车辆将继续抵达美国经销商，并且 S4 Honcho Street 很快也会这样做。
与模型最相关的事情
至于模型的主要特征，与我们上次讨论的相比没有变化。从由可拆卸式电池组控制的电源和充电系统开始，总容量为 3.48千瓦时。该品牌宣布 以 32 公里/小时的持续速度行驶最多 117 公里。超过此阈值，范围将减少至 85 公里。
S4 Honcho Trail 声称最高时速为 94公里/小时，随着加速度 3 秒内从 0 加速到 48 公里/小时。同样，要完成从 20% 到 80% 的充电，需要插入充电器以进行充电。 至少120分钟。至于它的主要尺寸，座椅的位置正好 距地面 737 毫米，而重量是 115公斤。
如果我们查看 Street 版本的规格，则只有最后两个参数有变化， 121 公斤和 761 毫米 分别。新 Honcho 系列的推出也将于今年秋天在国际上推广，该平台将进入包括我们在内的选定欧洲市场，官方价格从 5,399 欧元。更多信息和详情请访问 LiveWire 官方网站。
