一段时间以来，我们特别关注 Holy Moly Co. 制备车间的工作。弗朗西斯科·梅内塞斯和他的团队继续以他们引人注目的准备工作让我们感到高兴，这些准备工作最终成为“即插即用”的套件，任何车迷都可以将他们的坐骑变成一台非常特殊的机器。例如在一个 XT700，或者至少是传奇 XT500 的复杂版本 3.0。
正如梅内塞斯本人所澄清的那样，这次的想法是： “几个月前，我萌生了复兴经典摩托车的念头。由于与 Yamaha 关系如此密切，这个想法很快就来了：打造一款采用 Ténéré 700 底盘的现代 XT500。这就是我们的方法
Holy Moly 的雅马哈 XT700 详细信息
最近在 Bike Shed London Show 上展示的 Holy Moly 的这款“XT700”是在 Ténéré 700 平台上开发的。与之前的项目一样，这位葡萄牙专家选择为著名的雅马哈越野车型赋予标志性 XT500 在当时享有的魅力和风格。此外，此次活动还得到了该品牌葡萄牙子公司以及 Kedo 官方零件。
正如 Bike Exif 同事所指出的，后者是 “在经典单缸雅马哈 XT、TT 和 SR 调校方面拥有 30 年经验的零件专家”。该项目的战略合作伙伴考虑到目标是实现尽可能接近 20 世纪 70 年代末著名的 XT500 的形象和风格。
所有这一切都遵循他们项目中普遍存在的共同规则：“禁止”进行任何不完全可逆的更改。这就是为什么为 Holy Moly XT700 赋予生命的组件组合使用著名的系统 即插即用。其中我们可以强调：
- XT500风格手工油箱
- 带有 Mad-Artworks 金属保护装置的特定头灯
- Haan Wheels 定制 Excel 车轮
- TracTive 悬架长行程悬架套件
- 配色方案模仿最近由 Kedo Parts 等拍卖的 1979 年 XT500。
经过对XT700准备的不同改变后，摩托车的空重现在仅为175公斤，这使得它在越野驾驶时更加有效。与其他场合不同的是，感兴趣的人将能够享受全面的体验，而不是出售典型的“可拆卸”套件，为他们梦想的 XT700 赋予生命：
“买家将拥有完全的自由度来定制颜色和细节，作为最后的润色，Holy Moly 团队将前往新主人的家中，在他们的车库中组装摩托车。” 他们解释道。
更多信息和详情请参见制造商的官方网站。
