如果您正在寻找 100马力以上、16,000欧元以下的A牌超级跑车，您来对地方了。目前的市场提供了多种功能强大、技术先进且易于使用的运动摩托车，这些摩托车将高水平的性能与具有竞争力的价格结合在一起，非常适合经验丰富的骑手和那些想要在获得 A 许可证后转向要求更高的机器的骑手。
价格下降幅度为 MV阿古斯塔 不仅有利于自己 F3R，但它凸显了一个日益多样化的细分市场。从经典的四缸发动机到扭矩充足的双缸或多功能三缸发动机，选择范围比以往任何时候都更广泛。它们都超过了 100马力，所有这些都提供先进的电子设备，并且都保持在关键的心理障碍以下。差异不再仅仅在于价格，还在于每个提案的个性。这就是这个团体的意义所在。
长期以来，谈论纯粹的运动就意味着假设高价或向前几代人致敬。然而，背景已经改变。法规的演变、市场的转变以及高性能裸车的兴起迫使品牌重新定义当今平易近人的超级运动的含义。而在这个新场景中，电力、电子和价格之间的平衡已成为关键。
此外，还有一个重要因素：技术的民主化。牵引力控制、转弯 ABS 或惯性平台等系统不再是 20,000 欧元以上车型的专属。现在，它们已成为摩托车上常用设备的一部分，就像这些摩托车一样，它们的功率很容易超过 100 马力，但仍保持相对较低的速度。这彻底改变了用户体验，使赛道性能更接近开放道路。
与此同时，飞行员的形象也发生了变化。不再是一切都围绕着高度革命和极端激进主义。如今，不同的理念并存：从保持赛车本质活力的四缸发动机到优先考虑扭矩和可用性的两缸或三缸配置。正是这种多样性使得这个细分市场如此有趣。
结果是比以往更广泛的选择，每辆自行车都提供了对现代跑车的不同诠释。最棒的是，它们都有一个共同点：超过 100 马力但不超过 16,000 欧元。从那时起，选择不再仅仅取决于预算，而是取决于摩托车所追求的感觉类型。
在此背景下，我们回顾了当前市场上一些最有趣的替代品，所有这些替代品都能够提供顶级功能，而价格不会飞涨。
MV阿古斯塔F3 R
这 F3R 打出最明显的牌：它是该组中最强大的。它的三缸发动机达到 147 马力，这一数字明显高于其他替代产品。但这并不全是原始力量。反向旋转曲轴的存在改变了动力传递方式，提供了方向变化的敏捷性和加速的稳定性。
除此之外，还有一个非常完整的电子套件（6 轴 IMU、牵引力控制、转弯 ABS 或发射控制）以及由 Marzocchi 和 Sachs 签署的具有广泛调整可能性的自行车部件。宣称不含汽油的重量为 192.5 公斤，在同类产品中仍然具有竞争力。它的价格：仅16,000欧元。
艾普利亚 RS 660
这 艾普利亚 RS 660 代表了理解超级运动概念的另一种方式。与更激进的竞争对手相比，其力量较小，但却是一个极其平衡的方案。与其他数字相比，它的 105 马力可能看起来很谨慎，但 183 公斤的运行顺序显然对它有利。
工厂版本增加了 Öhlins 悬架，显着提高了动态水平，而 APRC 套件则 阿普里利亚 它仍然是该领域最完整的之一。在我国，其价格约为 12,310 欧元，这使其成为该价格中最精致的选择之一。
本田 CBR600RR
这 本田 CBR600RR 它保留了传统超级运动的精髓。其 599 cc 四缸发动机继续专注于高转速，在超过 14,000 rpm 时可输出 121 马力。这是一辆需要积极驾驶的摩托车，但会带来非常纯粹的感觉。
吊带 它已经能够用现代电子设备（牵引力控制、转弯 ABS、快速换档器）对其进行更新，而不会失去其特性。它在西班牙的售价约为 13,200 欧元，重量为 193 公斤，仍然是最忠实于赛车精神的选择之一。
川崎忍者ZX-6R
在这种情况下 川崎忍者ZX-6R，关键在于它的平衡。与经典的超级运动车型相比，排量增加至 636 cc，赋予其额外的扭矩，同时又不放弃四缸发动机的典型拉伸性能。
他们的 124马力 其完整的电子套件使其成为公路和赛道上非常有用的选择。带连接功能的 TFT 屏幕和可调节的 Showa 悬架构成了一个非常坚固的套件。在我国，其价格变动接近 13,395 欧元。
KTM 990 RC R
这 KTM 990 RC R 这是最新的提议，也是最具说服力的提议之一。其几乎一升的双缸发动机可提供 128 马力，但最重要的是它的扭矩为 103 牛米，远高于该细分市场的平均水平。
铁路公司 它在这里押注于从下方提供更全面的动力，与更尖的发动机相比，这完全改变了体验。它的价格约为 16,000 欧元，对于那些优先考虑驾驶而不是政权的人来说，它是一个非常严肃的选择。它与 MV Agusta 一起是最昂贵的。
雅马哈R9
这 雅马哈R9 它是最伟大的创新之一，并依赖于一个已知的公式：源自 MT-09 的三缸 CP3。凭借 119 马力和 93 牛米的扭矩，它在动力和可用性之间提供了非常有趣的平衡。
雅马哈 它将这款发动机与非常完整的电子套件和高性能底盘结合在一起，实现了一款需求不暴涨但效率暴涨的跑车。其起价约为13,999欧元，这使其在该集团内处于非常有竞争力的地位。
