我们已经预料到了… 宝马 他再次利用商店橱窗 埃斯特别墅优雅协奏曲，在科莫湖（意大利）岸边，展示一款能够垄断所有人目光的摩托车。名下 宝马远景K18，这家德国公司诞生了一款原型机，它不仅力求以其美感给人留下深刻的印象，而且还表达了其对最优质性能的愿景的发展方向。
而且，显而易见，本次创作的主角是与德国品牌历史息息相关的元素。是的，我们正在谈论 1,800 cc 直列 6 缸发动机。而且，这次它非但没有隐藏在车身下，反而成为了该项目的绝对中心。整个摩托车都是围绕它建造的，调整其比例并定义了强大而独特的视觉效果。
宝马 解释说，这种机械配置是德国品牌系列中平稳、权威和巡演能力的传统象征，也是从头开始重塑这一概念的起点。结果是一辆轮廓极其修长的摩托车，即使在停止时也具有明显的运动感，并且直接受到航空世界的启发。事实上，身体的长而雕塑般的表面让人想起飞机的机身。
这就是远景K18
该设计不断发挥大型干净面板和可见技术元素之间的对比。此外，一切都围绕数字 6 展开，这是对发动机架构的永久认可：6 个进气口、6 个排气口和最多 6 个 LED 投影仪是视觉语言的一部分 愿景K18。
有一点是显而易见的，其建造的工艺水平是显而易见的。 宝马 采用传统成型技术对铝材进行手工加工，塑造车身的各个部位。特别引人注目的是长度超过2米的侧板，没有明显的接缝，看起来是一体成型的。
材料的组合也强化了独特的特征。铝与锻造碳共存，并通过热喷涂等工艺获得特定饰面，产生金属表面，让人想起经典一级方程式赛车的排气歧管。除此之外，还有特别明显的技术解决方案，例如高度可调的液压悬架、史诗般的前进气口或具有主动冷却功能的照明系统。
原型的比例也隐藏着不寻常的解决方案。实际上， 宝马 它重新安置了空气滤清器盒和油箱等元件，以实现极其平坦和低的后部。相比之下，由于集成了 6 个排气口的碳框架结构，后部增加了体积和宽度。
前面也不会被忽视。其大型阶梯式进气口将空气通过 6 个管道引导至中央过滤器，再次强化了机械特性，并将功能性转变为设计的重要组成部分。
马库斯·弗拉施，首席执行官 宝马摩托车，总结了该项目的理念：“通过 BMW 摩托车 Vision K18，我们展示了如何从全新且自信的角度诠释性能、奢华和情感。对我们来说，直列六缸发动机不仅仅是一台发动机；它还不仅仅是一台发动机。它代表了我们的意图声明以及我们继续重新定义设计和性能极限的愿望。”。
