摩托车定制一直是一个创造力可以让任何项目走上意想不到的道路的领域。然而，很少有一种制剂能够像它的效果那样吸引如此多的关注。 本田 CB750 大黄蜂 创建者： 马德里本田赛车运动 第六届本田车库梦想大赛。
一辆看起来就像是从真人大小的乐高盒子里出来的摩托车，展示了你的想象力在没有限制的情况下可以走多远。但除了引人注目的美学之外，还有另一个细节进一步强化了其个性。这款独特演绎的大黄蜂配备了 Continental TKC 80 轮胎。
毫无疑问，对于一条裸露的道路来说，这是一个不寻常的选择，并且为整体提供了更具侵略性和冒险性的形象。对于本次竞赛中最具原创性的提案之一来说，这种组合既出人意料又有效。
CB750 大黄蜂改装成乐高积木
第六届本田车库梦想大赛选择本田 CB750 Hornet 作为西班牙和葡萄牙官方经销商开发定制项目的基础。此外，今年的比赛还包括两个不同的类别：
- 正版版，专注于使用本田独家组件的创造力
- 顶级完整版，允许您无限制地修改、制造或合并任何元素
本田马德里赛车运动俱乐部正是选择了第二种方式。结果是一种名为 “框架”，一款直接向乐高宇宙致敬的摩托车，将 CB750 Hornet 变成了一种功能完美的巨型玩具。
这一转变得到了替代原始面板的全系列 3D 打印部件的支持。特有的积木突起似乎融入了整流罩，甚至本田标志也按照流行玩具品牌的美学进行了重新诠释。
大陆集团 TKC 80 成为该项目的明星元素
虽然美学是主角，但还有另一个因素对这款大黄蜂的个性做出了决定性的贡献。 Continental TKC 80 轮胎提供了与传统裸胎完全不同的图像。如您所知，TKC 80 通常与林道自行车和越野冒险相关，但因其明显的鞋钉设计和处理低附着力地形的能力而脱颖而出。
在这个准备过程中，除了加强摩托车最极端的方面之外，它们在视觉上与主导整个项目的方形几何形状相契合。这种组合特别引人注目，因为它打破了人们的预期。 CB750 Hornet 是一辆赤裸裸的赛车，具有明显的沥青方向，但大陆 TKC 80 的出现引入了越野世界典型的视觉语言，与准备工作的休闲特征完美契合。
尽管其外观是全尺寸玩具，但机械底座几乎保持完好。 Hornet 保留了其 755 cc、92 马力双缸发动机，这是使该车型成为同类车型的参考之一的要素之一。该装置还采用了经批准的 Akrapovic 排气装置，其排气口较高，进一步强化了该装置的强劲形象。
其创造者的目标是让摩托车保持可识别性和功能性，保留原始模型的精髓，同时开发出一种能够让那些通常不关注摩托车世界的人感到惊讶的提案。本田赛车马德里公司的他们解释说，该项目诞生的目的是创造一款能够取悦任何人的摩托车，无论他们的机械或定制知识如何。
乐高的灵感正是对这种对几代人都认可的普遍概念的追求的回应。然而，将这个想法变成真正的摩托车面临着巨大的挑战。该团队必须在传统车间中使用不寻常的材料，并使用 3D 打印开发特定的解决方案来制造许多必要的零件。
在此过程中，还需要调整一些最初的想法，以保证安装在摩托车上的组件的功能和耐用性，以便循环并承受振动、温度和实际使用。同样，两个类别的合并扩大了今年本田车库梦想大赛的创意可能性，使截然不同的项目能够共存。
就本田马德里赛车运动而言，顶级完整版类别的自由有助于开发一种在技术执行和概念原创性方面都脱颖而出的准备工作。结果是一辆引人注目的 CB750 Hornet：一款受乐高启发的摩托车，采用 3D 打印制造，并配备 Continental TKC 80 轮胎，增添了额外的个性。
