自去年2025年9月起，借重庆车展之际，新款 CB500 超级四号和 CBR500R 四号近几个月来，关于这两款车型的相关消息并不多。
现在，除了知道这个日本品牌在运动版中复活了CB400 SF及其姊妹车的神话（两者都是在这些“500变体”的平台上开发的）之外，我们还了解了该车型在中国正式推出后的主要方面。
新款 CB500 Super Four 和 2026 CBR500R Four 详细信息
在本田最新的企业活动之一中，宣布了其中国子公司 2026 年系列的一些主要新功能。其中包括备受期待的CB500 Super Four和CBR500R Four，两款车型的官方价格和一些关键技术方面均已公布。
无论如何，裸体模型和运动选项共享大部分组件。从其新型 502 cc 四缸发动机开始，其功率为 11,000 rpm 时功率为 52.8 千瓦（约 70.1 马力），最大声明扭矩为 10,000 转时为 47.1 Nm。
这可能与众所周知的第二代本田 E-Clutch 电子离合器系统有关，该系统现在配备了电子加速器。 CB500 Super Four的最高时速仍为180公里/小时，而CBR500R则可达210公里/小时。机械部分的其他值得注意的数据是总尺寸为 60.0 × 44.4 毫米，最终压缩比为 12.3:1。
重量方面，裸机版重 188 公斤，而其姊妹版“Hi Sport”重 189 公斤。它们的油箱容量也有微小的差异；在 CB500 Super Four 中，我们最多可以加油 14 升，而在 CBR500R 中，这一数字增加到 14.5 升。平均油耗也发生了类似的情况：在这种情况下，本田宣称敞篷车型的油耗为 4.68 升/100 公里，而运动车型的油耗为 4.77 升/100 公里。
两个型号的一些主要尺寸（例如轴距）没有变化，最大尺寸为 1,412 毫米。如果我们谈论长×宽×高，则不会发生同样的情况。 CB500 Super Four 的尺寸为 2,103×775×1,083 mm，而 CBR500R Four 的尺寸为 2,060×769×1,124 mm。该品牌在这两款车型上分别配备尺寸为 120/70ZR17M/C (58W) 和 160/60ZR17M/C (69W) 的前轮胎和后轮胎。
最后，CB500 Super Four 和 CBR500R Four 最初将提供三种不同的配色方案：
- CB500超四：数码银、火红、曜石黑
- CBR500R 四款：恒星银、熔岩红、曜石黑
这两款型号现已在中国上市，官方售价为 42,980日元（CB500）和44,980日元（CBR500R），分别约为5,414和5,665欧元。第一批车辆将于明年四月底抵达该国的官方经销商。
也就是说，现在我们只需要等待本田确认我们将能够在欧洲享受这两款车型，如果是的话，从什么时候开始。
更多信息和详情请访问该日本品牌自己的网站。
