去年2025年4月，Voge在市场上推出了Voge DS800 Rally。后来，我们的同事 Pipe Hinojosa 有机会在我们的一项深入测试中将自己置于控制之下。然后他这样评价她： “发动机、刹车和悬架都处于高水平，品质感是永久的，而且设备非常齐全。”
有了这样的全景图，该品牌最终不可避免地会为 A2 的车主提供该车型的特定版本。等待似乎即将结束，Voge Spain 已经宣布推出 展望今年年底。对于所有有明确越野愿望的 ADV 爱好者来说，这无疑是个好消息。
Voge DS800 Rally A2 2026：具有明确旅行使命的路线
正如我们之前所说，Voge DS800 Rally 无疑是一款具有真正越野精神的坐骑，其发动机、底盘和重量脱颖而出。此外，它还采用了技术和设计解决方案，使其无论是作为旅游路线还是在激烈的越野使用中都能脱颖而出。
首先，我们有一台 798 cc 并列双缸发动机，液冷，配有双顶置凸轮轴 (DOHC)、270° 曲轴和带双油泵的半干式油底壳，在其无限版本中，为我们提供的最大功率 9,000 rpm 时输出 94 hp，6,500 rpm 时输出 81 Nm 的强劲扭矩。
它位于定制钢制底盘内，由完全可调的 KYB 悬架支撑，并配有带独立储液器和连杆系统的减震器。底盘还包括在一个或两个车轮上配备可拆卸 ABS 的 Nissin 制动器、配备倍耐力无内胎轮胎的 21 英寸和 18 英寸车轮以及可调节旋转转向阻尼器。
在设备方面，除其他外，以下方面较为突出：
- 7英寸TFT屏幕，带导航、镜像功能和胎压监测
- 4 位可调车把
- 加热座椅和握把
- 挡风玻璃有两个位置
- 座椅采用 70 毫米泡沫
- 中心支架
- 行李架
- 附件固定杆
- 前置摄像头
- 雾灯
- USB A 型和 C 型插座
- 禁用牵引力控制
- 挡泥板和防滑板
- 铰接式换挡趾和制动踏板
- 折叠镜
- 护手
- 独立前软管
很快我们就会知道这款 A2 版本 Voge DS800 Rally 2026 的关键细节。
欲了解更多信息和详情，您可以直接访问该品牌的网站或前往该品牌在我国积极合作的任何官方经销商。
