哈雷戴维森 近几个月来，它一直在为一些品牌粉丝准备最期待的时刻之一：新款的发布 冲刺440。这种模式是在其最近推出的商业政策的保护下诞生的。这无非是为了适应时代，以我们主角的形象和相似度创造出易于理解的模型。
如今，在米兰车展之际，Sprint 440 终于重见天日。该品牌本身将其定义为理想的摩托车 “体验摩托车运动的自由与乐趣，让每一次骑行都是一次激动人心的体验”。为了这 “结合了狭窄的轮廓和较低的座椅高度、强大的单缸发动机和现代骑手技术，使每次骑行都更加轻松，每一英里都更加有趣”，他们得出结论。
哈雷戴维森 Sprint 440：“邀请骑行”
Sprint 440 由哈雷戴维森与 Hero MotoCorp 合作设计和制造，作为一款中型摩托车向公众展示，同时又保留了 Yankee 公司任何其他车型的特色外观、声音和感觉。机械方面，它配备了 440 cc 单缸发动机，内径和冲程尺寸为 79.6 毫米 x 88.4 毫米。
它采用空气和油冷却，具有单个顶置凸轮轴和两个阀门（一个排气阀和一个进气阀）。电源由电子燃油喷射 (EFI) 系统提供，使油耗达到 2.9 升/100 公里 在联合循环中。品牌宣称 6,000 rpm 时输出 27 HP，4,000 转时最大扭矩 38 Nm。
六速变速箱具有第五档和第六档超速档，可优化燃油消耗并降低发动机转速，从而在高速公路上轻松驾驶。离合器采用滑动辅助系统，可减少操纵杆所需的压力，并有助于在减速或硬降档期间适应可用的牵引力。
至于循环部分 “在前叉处，悬架高度以及车轮和轮胎的尺寸相结合，提供了纯粹的哈雷戴维森巡洋舰姿态”哈雷戴维森首席设计师比约恩·舒斯特 (Bjorn Shuster) 说道。制动系统由直径320毫米的前制动盘和双活塞卡钳组成，后制动系统则由直径240毫米的制动盘和单活塞卡钳组成。防抱死制动系统 (ABS) 为标准配置。
后悬架采用背负式避震器，具有七个位置的机械预载调节和 76 毫米行程。前面我们有一个 43 毫米的倒叉，行程为 130 毫米。套装的重量， 187公斤，安装在一对 10 辐条铝制车轮上。这些轮胎的前部配备 100/90-19 轮胎，后部配备 150/60ZR17 轮胎。
本节中的其他相关数据包括，例如，有一个带有 9升容量，而飞行员座椅的高度为 671毫米。这个数字可以为大多数用户提供高效的处理，无论其体型大小。
哈雷戴维森 Sprint 440 的设备和饰面
哈雷戴维森 Sprint 440 配备了您在路上享受乐趣所需的一切。彩色 TFT 屏幕位于车把上方直径 3.5 英寸的圆形外壳中，保持了经典的美感。显示屏显示数字车速表、转速表、里程表和行程表，以及指示器和警告符号。 5 伏 USB-C 充电端口位于头灯上方，可让您为个人设备充电。
“悬挂式前大灯、油箱形状、剖面式后挡泥板和快背座椅都是哈雷戴维森典型的设计元素。细节水平符合您对该品牌任何车型的期望。发动机和铸铝轮毂上的机加工细节、消声器的锥形形状，甚至前大灯中心的哈雷标志与该车型非常实惠的价格形成鲜明对比””，比约恩·舒斯特总结道。
此外，该品牌还为我们提供了广泛的配件组合，让我们可以定制 Sprint 440：Throw-Over 边箱、靠背和 Sissy 杆、Tallboy 座椅、Reach 座椅或 Brawler 个人座椅都在其中。还有 Willie G Skull 配件系列，包括脚蹬、车把后视镜和车把把手。
价格和供货情况
Sprint 440 现已上市，初始价格为 5,890 欧元起。颜色选项包括深台球灰色（底座）、深黑色和雷霆青色。所有颜色的油箱上均带有橙色图案，中心有扭曲的格子和哈雷戴维森字样。更多信息和详情请访问密尔沃基公司的官方网站。
