去年2月，负责著名德国纽伯格林巡回赛设施的组织发表声明，他们警告说，从现在开始，摩托车和汽车将不再同时出现在电路中。根据管理公司本身的说法，要做出这一决定的原因提到了安全问题。纽伯格林的总董事， IngoBöder，然后我评论：
“所有参与者的安全是我们的重中之重。我们已经彻底分析了与汽车和摩托车在旅游路线中同时参与的情况”。分析表明 “不同的驾驶动力会导致两到四轮车之间的混乱。”
总结： “在这种情况下，摩托车手承担特殊的风险，因为与汽车驾驶员不同，他们没有变形区域。因此，我们已决定将来严格地将汽车和摩托车分开，并重组为摩托车手提供的报价，以便他们可以享受最大可能的安全性。”
纽伯格林重新打开了摩托车的轨道
现在，多亏了Motorrad Online，我们已经知道，Nürburgring的摩托车用户的初始预定日历已从四个初始约会增加到38个。最初，用Böder本人的话来说，骑自行车的人可以在7月30日和31日和14日和14日和14日和14日享受这2025个一个日期的活动中的2025个。
在这两天中，只有摩托车会滚动并通过飞行员的经验分为组，此外，还可以监视器以尽可能确定驾驶。现在，有两个轮子的球迷也可以享受： “游客在大奖赛的赛道上行走。尽管它只有5.1公里，但它仍然是一条受伤的路线，有一些挑战，与Nordschleife不同，它到处都是逃生的地区。”
总结： “纽伯格林目前计划从4月1日开始进行38次活动，其中包括摩托车的独家部门。换句话说：摩托车将独自一人在旅途中”，作为Motorrad Online的细节。
