印度官方的胜利最近在其社交网络上启动，这是一个预告片，仅在短短几天内将其作为新的400 XC Crambler。我们在上个月初获得了第一个详细信息的一种变体，并且很可能在短短几天之内到达亚洲国家的特许经营者，正式价格将超过300欧元的变更，这是该模型的标准版本的当前速率。
凯旋乱伦400 XC：更多的越野功能
不到两年前，Triumph正式展示了其新的速度400和Scrambler 400 X，这是A2卡的那些持有人的预期访问Classiccs。现在看来，这家英国公司已经拥有后者的最国家版本，它在商业上称为Scrambler 400 XC。这是凯普（Triumph）在其印度社交网络上发表的最新预告片，我们可以在其中看到一部分阵线，将表征这一新模型。
在座右铭下 “你的周末会很有趣！他们很细心！”该品牌承诺在其预期的Scrambler 400 XC中具有额外的多功能性。为此，它赋予了一系列主要集中在越野驾驶上的设备配件。其中我们可以强调：
- 新的径向轮胎
- 混合的无内胎轮胎
- 覆盖较低的曲轴箱
- 高前挡泥板
- 前挡风玻璃
此外，在将为胜利客户提供的色彩选项中，400 XC Scrambler将享受到目前为止从未见过的配色方案，黄色和黑色成为其主角。但是，循环和螺旋桨都将继续保持模型的标准版本的规格，除了其悬架设备中的某些尺寸或调整之外。
这意味着新的400 XC扰动器将由已知的398 cc单一核心发动机驱动，该发动机与配备了安提伯特系统的六速变速箱相关。这种技术配对的最终结果是 8,000圈的40 CV功率，最大扭矩为37.5 nm，6,500 rpm。
同样，循环部分将由带有熔融铝倾斜的管状钢底盘命令。悬浮液的倒叉为43毫米，一个猴子家庭的叉子，而对于制动胜利，将胜利选择轴盘，直径为320毫米，前面由径向4活塞径向夹子驱动，并在230毫米处驱动，并在后面的单层夹子上咬住。
