在著名的新一届东京车展之际，雅马哈推出了众多新功能，其中包括新的 Diapasón 插件平台。这家日本公司打算借此打造全系列小型车辆，在城市内为个人和公司提供不同的服务。为此，它还使用本田移动电源组 e：便携式电池，这要归功于最近与其同胞签署的与当前移动趋势相关的协议。
近几个月来，我们广泛讨论了这个话题，呼应了本田和雅马哈宣布不同合作协议的信息。音叉，（以前 “雅马哈电机平台概念”），部分是这些谈判的结果，雅马哈提出的一些概念可能成为其轻型车辆范围内未来的移动选择。
Diapasón 平台中的不同概念
雅马哈在东京车展上展示了多达七款车型，全部都是在新的 Diapasón 平台上开发的。根据我们的标准，其中三个可以整合到摩托车和轻型汽车领域。例如， C160，一款超越移动极限的最小尺寸单座全地形电动移动车辆。
根据该品牌本身的说法， “它体现了自由的魅力。除了男女通用和都市风格之外，其风格还表达了对自然和自由精神的热爱。配备LED灯条、具有各种功能的发光器。” 另一个可能集成到配备 Diapasón 平台的一系列车型中的选项是 C682。这是一辆四轮驱动四轮车，也展示了真正令人回味的色彩定制。
在其中，他们展示了罗伯茨在 70 年代末与雅马哈一起参加世界速度锦标赛时所采用的传奇 Speed Block 配色方案，介于摩托车、四轮驱动车和轻型车辆之间，C682 散发着个性和高雅。多功能性水平。最后我们有了这款 C294，这是一款未来派三轮车，雅马哈将其描述为：
“一款未来感十足的城市三轮个人电动代步车，为城市生活提供便捷、时尚的代步工具，适应各年龄段人群的新生活方式。除了斯堪的纳维亚设计之外，其特点还包括简单功能带来的轻松驾驶和物联网集成带来的舒适性。”
所有这些都将配备雅马哈的电动汽车技术，但也使用本田移动电源组e：便携式电池。一份可以在未来几年重新定义城市交通的技术纲要。
本田和雅马哈等行业巨头的联合可以产生像 EV Diapasón 平台这样有趣的想法，或者金翼公司独家开发的其他平台，就像它迄今为止所做的那样。
