电视电动机给了 电动路线图又一步 随着新的推出 轨道 ，在Iqube家族收获的成功收获后，踏板车增加了目录。印度制造商没有掩盖他的野心：吸引不仅需要有效地移动的新的城市用户资料，而且还希望使用风格和技术来实现。
在亚洲，尤其是在印度，在后一种立法的情况下，电摩托车的重量已经增加。这迫使许多制造商可以使用踏板车和电动摩托车关闭，这些踏板车和电动摩托车已经离公用事业已经远了，并且在新轨道的情况下开始具有诸如原始性的良好闪光。
轨道器将休闲和现代形象与功能相结合
与往常一样，在这种模型中，挑战是在像印度人一样具有竞争力的市场中找到自主权，福利，设备和价格之间的平衡。从这个意义上讲，TVS选择了一套强调技术，实用设计和方法似乎从其前辈的错误和成功中学到的方法。
电视轨道器的开发是通过优先考虑简单性的方法，但没有放弃引人注目的视觉方面。直线，干净的表面和经过深思熟虑的细节，例如功能性挡风玻璃或宽手柄，塑造了试图在毫无疑问的情况下进行区分的踏板车。在其设计中，为日常设计的解决方案是一个宽敞舒适的座椅，是支撑脚的平坦基础，以及一个运行整个套装的LED照明系统。
如果我们抛开美学平面并查看技术人员，我们会发现一种侧重于在城市环境中结合效率和良好感觉的配置。根据IDC周期中的官方管理，位于后轴上的发动机从3.1 kWh的电池中获得了能量，最多可以达到158公里的自主权。
这不是唱片数字，但足以每天使用。车轮固定在14英寸的合金轮毂上，在前面和12个合金轮毂上设置为低滚动轮胎，自由高度为165毫米，旨在克服路缘和坑洼，毫不费力。
在实际部分，在34升的后备箱中有两个头盔，一个USB拍摄和一个小的易于访问室。而且，如果我们谈论电子设备，则列表很长：巡航控制，待处理的帮助，返回模式，使用专用应用程序的总连接，步骤逐步导航，通知，地理位置，甚至掉落或拖车检测。所有这些都是从蓝牙彩色仪器中管理的。
电视已经宣布 轨道机的起价相当于约99,999卢比 ， 一些 1,100欧元更换 ，以六种颜色选项和两种配置。尽管目前仅在印度得到了确认的商业化，但该品牌的全球战略使未来的扩张开放，并且知道欧洲大陆的登陆。
