不，这不是著名的英国裸体的最新版本。这 Triumph Trids Rs 这是凭借著名法国教练的工作和优雅 原始FCR 是的，我们也爱上了如此滚动的雕塑。除其他事项外，因为正如他们自己的创作者所说的原始模型 “那个额外的灵魂缺少。这个角色将一辆好的摩托车变成了脱颖而出的机器。” 我们是否同意？
FCR原始的Triumph Trimph Trids RS RS：“更加妥协，更杰出，更自信”
毫无疑问，这一生中的一切都可以得到改善，而对于Trusph Trident 660，也许是最初的FCR人们在指甲中给予的，那些需要重复的细微差别。因为众所周知的英国裸体具有所有必要的属性是一种多功能且有趣的摩托车，并结合了风格和安全性，但它遭受了Trident的首字母缩写范围在整个历史上始终具有的复古本质。到目前为止。
基于这个想法，法国教练FCR Original提出了TRIDS RS项目。他们将其定义为 “一种尊重原始基础的完整，设计的解释，但超越了：更加妥协，更杰出，更自信。” 为了到达这里，他们不得不在摩托车的美学及其某些技术零件中进行一系列更改。
通过这种方式，TRIDS RS是较低和较低的摩托车，这是通过可调节的半瞬间重新设计姿势的结果，一个个性化的设计拐杖和极简外观的额叶设计帽，使线路变浅。散热器进气口，注册支架和光学元素已重新设计，以使摩托车具有清晰的轮廓，灵感来自现代电路机。
已经选择或开发了安装在此三叉戟RS上的每件件，以增强其视觉和机械的一致性。在强调的要素中，我们有：
- 可调夹车把
- 科林原始FCR汽车
- 特殊座椅内饰
- 黑色陶瓷排气管
- FCR前Cupulino
- 侧票和FCR散热器网格
- 集成的迷你浴室前闪烁
- 裁缝后灯
- Brembo制动手柄和小存款
- FCR拳头
- SW Motech头枕
- 磨砂黑铝电机保护器
- 迷你前挡泥板
- 具有集成LED的注册持有人
- K＆N空气过滤器
- 米其林动力6轮胎，等等。
简而言之，Trids RS为我们提供了保持我们660个不变的平台，但添加了无尽的组件，除了改善英国模型提供的设备和饰面部分外，还为此提供了图像和本质咖啡馆赛车手的个人和不可替代。
有关提供原始FCR的模型和配件范围的更多信息和详细信息，您可以直接访问其官方网站。
