乍一看，这个XL750 Transalp Rally Edition似乎是日本公司本身发起的有限系列，但实际上没有什么比现实了。这个达卡里安风格版本的意识形态是位于智利圣地亚哥的普罗维迪西亚的智利经销商本田官方的经理。
它是完整的定制，他们自己根据特定的免费免费以及品牌提供给客户的一些可选配件的捐赠。其中包括侧防御和强大的覆盖下曲轴箱，本田使用的曲轴箱（例如，在其有限的特殊Transalp SP系列中使用），仅在西班牙和葡萄牙的MACA的授权分销商中分布250个单位。
本田XL750 Transalp Rally Edition：Dakar Spirit
该特别版应要求，我们知道了Moto的阿根廷同伴，他们也为套装的罢工而回应了它。当我们谈论标准Transalp 750时，该智利经销店选择的要素使其具有独特的触摸，从而增强了摩托车的越野形象。为此，他们使用了一本特定的书，本田公司的企业颜色是完美付费的：红色，蓝色和白色。
然后，我们在横向纤维中进行了CRF注册，垂直印刷，并在此名称上覆盖了储罐的大部分。在叉子保护者中，包括特许权的名称和日本品牌的名称，而在前挡泥板中，本田徽标看起来。 Transalp Rally Edition的额外设备包括上述侧防御，铝制曲轴箱和黑色手动保护器。
智利的官方Transalp率为12,790,000智利比索，更改约12,600欧元。为此，我们必须添加大约1,500欧元的可选设备和特殊图形。
考虑到他们在Transalp Rally版中取得的最终结果，价格比合理的价格要多。本田注意并以一般方式为我们提供类似的饰面并不是不好的，对吗？
