在公开宣布其金融破产后的几个月后，能源从其骨灰中返回。正如该品牌执行董事Stefano Benatti所解释的那样，这确实在获得了新加坡投资基金的重要经济援助之后。我们最近已经谈论过的事情。 “亚洲投资者可能会成为能源的经济生活。”
能源标志着一种新的发展策略
回顾我们可以看到如何 能源公司 它“飞行”在短短18个月的时间内宣布破产。在公开宣布该品牌可以通过亚洲业务集团手中返回活动之后，几周后，它返回发表官方声明，在该声明中批准了这一初始理论。
正如Benatti本人在米兰公司的公司视频中所详述的那样，该品牌已经处于正常状态，尽管此过程并不简单或便宜： “借助新加坡的投资，我们提到的先前宣布的能源分配已经结束。这一新起点的第一个目标是补充我们的摩托车，以便我们当前的客户可以将他们的机器在路上保持多年。”
关于此业务回报的最初计划，该品牌清楚其优先事项： “下一个目标是恢复四种现有模型的生产：Ego+，Eva Ribelle，Esseesse9+和经验。我们将努力重建主要市场中的分配和服务点，并且随着时间的流逝，我们将扩展到我们以前从未有过的市场。”
显然，该品牌并不面临一个简单的挑战，尽管要面对这个新阶段，他们坚信必须 “继续能源创新的传统，它仍然将能源摩托车转变为世界上最强大，最快和更大的自主权。因此，主要能源团队将指导我们从意大利的发展和运营。”
尚不清楚的是，是的，在新加坡投资基金的到来后，该品牌将继续在欧洲边界内生产，或者相反，最终将遵循当前将该过程转移到亚洲国家的趋势。
他们最终解释了： “我们致力于通过我们的行动来重建信心。支持连续生产的能量并通过创新前进并不是一个简单或直接的过程。我们在分享更新时要求他们积极的参与和耐心。”
