如果有一些区分目的的摩托车和其他国际教练，那无疑是他们对细节的热情。您的最后一项工作， 项目三角洲项目，这是一个很好的例子，正如我们可以在构成项目官方博客的每一个图像中所欣赏的那样。基于这个传奇的定制，基于650个超级流星，对上个世纪中叶的皇家恩菲尔德黄金时代致敬。
现在，创新公司的著名习俗看起来像是一种老式的灵感极简主义浮球，带有手工制作的光束前火车，单膜式悬架和无数的小细节，共同为我们提供了极好的结果和预期的高度。
Delta项目：返回皇家恩菲尔德的起源
在Delta项目的情况下，Perive Build Build Moto教练再次声称是两个轮子内文化事务的参考。因为构成这项准备工作的每个政党不仅告诉我们澳大利亚专家的工作理念，而且还告诉我们这次旅行使皇家恩菲尔德至今。
他们自己在摄影和书面级别上进行了大量详细记录的广泛项目，在进行准备工作时已经基于某些特定的强制性遵守点：
- 减轻体重
- 复古美学
- 增强引擎的视觉外观
- 捕获皇家恩菲尔德的遗产
关于这些准则， 汤姆·吉尔罗伊，目的是Moto的创始人，解释说： “这次我们没有基于我们通常与单个客户的个人关系，而是依靠皇家恩菲尔德的历史和形象。我们观察了它的遗产，并尝试将其与我们喜欢在有目的的Moto中创建的风格集成在一起。”
如果他们实现了这一目标，那基本上是因为Delta项目进行了一系列的修改和改进，它们可以精确地收集本质在各个层面寻求的。为此，在摩托车的全部动作之后，已经包括在内：
- 完全修改底盘
- 后悬架对单型单群
- 完全手工束的前悬架类型叉
- 23英寸和后部19英寸径向前轮胎
- 浮子类型座位
- 由50年代的超级流星启发的手工油箱
- 横向安装的手动齿轮杆
- 个性化的逃生和入学系统，等等。
对于绘画，他们转向了 Popbang经典 汤姆解释说： 汤姆说：“我们的绘画设计应该很简单，让制造和设计单独说话，摩托车的形状发光。” “我们概述了一种设计，其中包括一些金黄色面包和薄条纹的细节，并带有红色樱桃红樱桃。”
总结项目，达美岛不仅仅是准备工作，这是 “将皇家恩菲尔德传奇传统与我们不断渴望进化和重塑的融合的象征性作品”，正如其创建者所定义的那样，最终的机器 “这不断提醒您，只要您愿意进行研磨机，概述设计并追求将大胆的想法变成橡胶，钢和燃料的情感，摩托车世界上的创造力是无限的。”
