近年来，我们听说过不同场合的无线负载，实际上，某些房屋设备以这种方式加载。但是，在汽车世界中，通过归纳，无线负载并不能容易看到，尽管它具有优势。
想象一下，使用摩托车到达目的地，将其停放，而无需做任何事情，无线负载就开始发挥其功能。当您返回时，您准备赚公里。而且，无需携带您的充电器，连接电缆…嗯，这就是泰勒从荷兰的公司开发的。
至少目前，它正在使用电动自行车，而无线负载系统很简单。您可以到达加载站，停下来，放在自行车山羊腿上，然后开始装载。
这种简单而实用的，因为紧凑型瓷砖是系统的全名，它已经拥有超过300,000公里的电动自行车自主权，并且显然可以使用。
无线负载是可行的，但需要品牌的承诺
货物站的尺寸大约是笔记本电脑，并且完全防水，连接到标准插头。为了了解负载能力，目前在该型号中和在这种情况下放慢速度，在36伏特的500 WH的电池需要三个半小时才能加载。
但是除此之外，制造商还指出，可以从同一插头连接多达24个基础，因此与其他负载站相比，这是一个简单的系统。当然，尽管先验看上去似乎很慢，而且如果我们考虑到其他技术的正常负载，那就像到达一样简单，将摩托车留在家里或办公室，以及当您完成工作日或离开时，请装满电池。
当然，我们必须牢记，要使该系统在摩托车上工作，它必须为此做好准备，因此，尽管从技术上讲，无线负载远远超过可行的，需要品牌共同实施该系统，而且看起来更复杂。当然，过去我们看到的专利表明，有些制造商已经考虑了这一道路。
