目前，市场上正常的事情是，我们发现自己是一个从一到六个气缸的摩托车。但是，在西蒙·怀特洛克（Simon Whitelock）创造了一个川崎（Kawasaki）时，他对此却不少于九个，而他称之为三重三倍的川崎（Triple-Triple），是的，这就像看起来一样疯狂，尽管最终我们会告诉您其他人更多。
为了创建W Whitelock的九个圆柱体的三个圆柱体，Whitelock转向了七十年代的川崎KH 250的三个引擎。从那些是在线四核的发动机开始，一个项目开始了1000个小时后，最终导致了人们可以想象的最奢侈的摩托车之一。
这是一个想法，另一个开始是一回事。为此，他必须通过直齿轮连接三个引擎。这并没有改变每120度的曲轴娃娃的处置或点火间隔。一项艰巨的任务，是创建最终发动机，该发动机将近750立方厘米（确切地说是747立方），并提供了75 hp以上的总功率。
这不是轻巧或练习，但是西蒙·怀特洛克（Simon Whitelock）的摩托车确实有效
不要忘记，我们正面临两个中风，玩具底盘的力量和约220公斤的重量不是开玩笑。实际上，基于必须延长和扩大的KH底盘。此外，他选择了KH 500的变速箱，这比小250的变速箱可以更好地吸收功率。
最重要的是，摩托车上班了，尽管怀特洛克本人确认开车并不容易。估计它的最大速度接近每小时200公里。
好吧，尽管西蒙先生的这一发明似乎很疯狂，但这并不是。一段时间后，他建造了七个缸机在线发动机和48缸发动机，两次都两次。毫无疑问，奇特的创作几乎没有实践意义，但对Whitelock表现出了极大的创造力。
