现在更具能力和技术

似乎Bajaj不想错过新年的到来来实施新发行的400 2024年的一些变化。上个赛季末,我们为您提供了详细的联系。

就在印度品牌推出新车型的同时。然后我们得出的结论是,这种裸露的一半流离失所是摩托车更多的休闲和一些逃避,而不是动态的那么多。

Bajaj主导400 2025:小触摸 – 相同的理念

现在,由于Rush Lane的同伴,我们已经知道,就设备和饰面而言,与2024年版本有关400的主导地位将有所改进。这样,该品牌试图提高其路线和舒适能力,并结合新技术改善飞行员体验的要素。

更具体地说,Bajaj 400现在将拥有NS NS 400Z的仪器图片。 LCD类型屏幕具有蓝牙,步骤 – 步骤导航或警告系统等。

同样,在燃油箱上也确认了二级屏幕的消除,这为我们提供了其他信息,例如齿轮,时钟,总里程表等。相反,我们找到了一个新的发票USB端口。


Bajaj统治400 2025:设备齐全和技术

另一方面,尽管其机械配置将保持不变,并且已声明的福利数字,但将审查主导的400个螺旋桨以遵守当前的反抗抗抗抗抗抗药性法规。带有四个阀门和373.3 cc的单一核心发动机具有三个电极,电子燃料注入和液体冷却的火花塞系统。

该品牌宣布 8,000 rpm时的40 CV功率和6,000圈的最大扭矩为35 nm,最大速度约为160 km/h。对于我们的日常流离失所和周末度假胜地的足够好处。它的试点位置以及以标准配合的前圆顶,有助于享受驾驶。


Bajaj统治400 2025:设备齐全和技术

最后,用印度中型加迪·瓦迪(Gaadi Waadi)的话说,lowness占主导地位的400个可能包括驾驶模式和开关ABS系统。似乎还将有新的色彩和图形方案,尽管该品牌尚未证实后者。

更多信息和详细信息访问该品牌的官方网站。