步道部分仍在蓬勃发展，涵盖了所有位移，并巩固了许多飞行员的最爱选择。销售号码不在。但是，它的成功并不在于沥青以外的大量使用，而是将旅游摩托车作为最佳旅行选择。
这种变化导致用户寻找优先道路性能的轮胎，而不会放弃少量入侵土地道路。也就是说，一个轮胎可以使可能“偶尔”在土路上冒险并且在沥青中有效100％有效。也就是说， 大陆Contitrailatack 3。
因此，大多数Trail和Maxitrail摩托车用户都选择了90％沥青设计的轮胎，但仍允许一些多功能性偶尔面对线索。此外，滚动带的绘图不仅应提供良好的性能，而且还与摩托车的美学相处。
完全光滑的轮胎与小径的精神不符，而冒险的设计则加强了其身份，而不会损害道路抓地力。
所以， 大陆Contitrailatack 3 它已被合并为本段中的参考，结合了特殊的握把，稳定性和持久性。从第一个公里开始，它提供了最大的安全性和由所有类型的条件组成的性能。此外，它的优势之一是它的快速加热：仅1.5公里，它达到最佳温度，立即提供飞行员。
磨损是任何Moto Trail用户的关键问题。在进行测试和3500公里后， Contitrailatack 3 与其他型号相比，他表现出较低的磨损，这意味着在不损害安全性或性能的情况下使用了更多的公里。它的结构和复合可以保证长时间的使用寿命，而无需牺牲握把或稳定性的质量。
因此，设计主要用于道路上的90％，在越野中使用10％ Contitrailatack 3 对于那些寻求最好的沥青体验的人来说，这是理想的选择，偶尔会在土路上冒险。它的新滚带和大院 Raingrip 改善了，它们为您提供了出色的湿牵引力，即使在不利的气候条件下，飞行员也可以安全享受。
另一件事很清楚，在这种情况下，对于长距离旅行者：舒适是一个重要因素。这个轮胎 大陆 它旨在吸收土地的不规则性并提供稳定的驾驶，从而减少长时间的疲劳。另外，多亏了技术 Zerodegree，高速稳定性是无法克服的，这使其成为洲际交叉路口的理想选择。
大陆Contitrailatack 3中包括开发的技术创新
- 拖纹：微稀释的表面，消除了初始拍摄的需求，从而确保了第一刻起的最大安全性。
- Multigrip：中央区域的耐磨损性更大，并在肩膀上握住更多的磨损，以提高曲线稳定性。
- 轻松：它在城市或开放道路上促进曲线的驾驶和精度。
- Zerodegree：它在高速和冲击吸收下提供稳定性，非常适合长距离。
- Raingrip：改善湿表面上的粘附，优化雨水安全。
大陆气动Ptitrailatack的可用措施3
他 Contitrailatack 3 从与A2兼容到最极端的Maxitrail：
- 正面：17英寸，19英寸和21英寸
- 后方：17英寸和18英寸
最后，告诉您该轮胎已获得比较证据，并因其出色的道路性能，耐用性和湿润而受到认可。
如果您正在寻找抓地力，稳定，舒适和长寿之间的完美平衡， 大陆Contitrailatack 3 这是任何旅行的理想选择。多安特拉（Multiantura）的一位指南准备在道路的每公里处陪伴您。
