普利司通是高级轮胎和可持续移动解决方案的世界领导者，将继续为2025年的Moto提供FIM1耐力世界锦标赛（EWC）球队Premium Bridgestone Battlax轮胎。
在今年的世界上最重要的阻力摩托车系列中 该公司将成为五个团队的独家轮胎供应商，包括BMW Motorrad世界耐力团队和川崎网络Trickstar。对于由普利司通赞助的2024年和前几年赞助的三支球队的增加。
普利司通参加FIM EWC是其对各种汽车，国家和国际体育的持续支持的一部分，从第一级职业职业生涯到当地球迷的职业，以改善和进一步支持赛车的文化。
自2017年以来，普利司通支持参加完整的EWC系列的团队，提供了普利司通竞争轮胎，这些轮胎提供了良好的抓地力，耐用性和可管理性。
普利司通从最高的比赛中展望未来
由普利司通（Bridgestone）支持的2024年Yoshimura Sert Motul冠军的胜利标志着连续第四年，第五次与普利司通轮胎的球队赢得了EWC。 2025年，普利司通将成为五个团队轮胎的独家提供商：
- FCC TSR本田法国：这支球队成为日本第一个赢得2017 – 2018年FIM耐力世界冠军的首次赢得。在2025赛季，他的飞行员对齐包括前EWC冠军Alan Techer；佩拉利·科伦丁（Perolari Corentin），以其在超级运动比赛中的速度而闻名；还有塔加·哈达（Taiga Hada），有前途的日本人才。
- Yart Yamaha官方EWC团队：Yart在奥地利总部，在抵抗比赛中一直是强大的对手，不断争取取得领奖台和胜利。他在2025年的一致性使Marvin Fritz和Karel Hanika都经历过抵抗飞行员，以及Jason O’Halloran，这是一种新的公司，带来了他的英国超级摩托车冠军体验。
- Yoshimura Sert Motul：Yoshimura和Suzuki Endurance Racing Team（Sert）之间的佛朗哥 – 日本合作有一个有价值的故事，其中包括2024赛季在内的多个冠军头衔。 2025年，他们继续与Greg Black Black Drivers，Ethienne Masson和Dan Lympofot一起，他们与Cocor Reserve Pilot一起为他们最近的成功做出了贡献。
- BMW Motorrad世界耐力团队：自2019年以来参加比赛，该球队很快就成为冠军赛中的一项巨大资产。到2025年，他的名单包括Markus Reiterberger，前成员，Sylvain Guintoli，Superbike的前世界冠军，史蒂芬·奥登达尔（Steven Odendaal），抵抗力量的南非专家史蒂文·奥登达尔（Steven Odendaal）和爱沙尼亚飞行员的汉尼斯·索默（Hannes Soomer）。
- 川崎Webike Trickstar：这支日本球队在抵抗场景中非常活跃，在亚洲公路赛车冠军和铃木8小时内经常表现出色。他到2025年的一致性是由经验丰富的抵抗飞行员，迈克·迪·梅格里奥（Mike Di Meglio），格雷戈里·勒布朗（Gregory Leblanc）组成的，他以他在d’Or Bowl的多次胜利而闻名，而罗曼·拉莫斯（Roman Ramos）是一位经验丰富的竞争对手。
普利司通EMEA摩托车总监Nico Thuy表示： “Bridgestone has a deep passion for motor sports, and the FIM Endurance World Championship is the definitive test of performance, durability and innovation of the tires. We are proud to expand our support in 2025, continuing with three exceptional teams and adding two more in BMW and Kawasaki, before what will surely be another brilliant season. We know that our tires of competition Bridgestone will play their role and help overcome the limits of resistance再次比赛。
Motorsport的活动是普利司通在寻求卓越时期的轮胎制造商故事中的基本组成部分。该公司正在加强赛车世界的可持续竞争 “改变世界的热情”，这说明了普利司通对竞争，获胜，接受挑战和加速创新的热情。该信息还代表了通过赛车及其合作伙伴一起支持可持续移动性的愿望。
该公司将种族作为移动实验室，将在极端条件下改善技术，将这一创新与在概念下的概念下的未来替换轮胎的发展联系起来 “从赛道到街道。布里奇斯台（Bridgestone）展示了他的挑战和寻求卓越的挑战，以及他对所有有关方面竞争赛车运动的热情，希望未来建立一个可持续的高级品牌。
需要高性能轮胎的极端条件是FIM EWC是对飞行员和车辆的确定测试，比赛为8至24小时，使轮胎承受着巨大的压力，需要出色的耐用性。在这种极端条件下，普利司通竞争轮胎采用技术和先进的材料设计，可提供最大的抓地力，可管理性和耐用性，从而使设备在整个比赛中都能达到最高功能。
普利司通竞争轮胎还旨在在各种天气条件下提供出色的性能，使飞行员在每种情况下都需要达到极限所需的信心。
官方日历EWC 2025
- 4月19日至20日：24小时的摩托车，法国勒芒
- 6月7日：8小时的摩托车水疗中心，Spa-Francorchamps Circuit，比利时
- 8月3日：8小时距日本铃木赛铃木
- 9月20日至21日：法国保罗·里卡德（Paul Ricard）巡回
