在过去的几个小时里，一张关于未来的图片被泄露 科夫 800X 2027。然而，深入网络深处，我们在中国相关媒体上看到了与该模型相关的不同新闻，几个月前就已经讨论过这一更新。事实上，描绘这部编年史的图像是从今年 2026 年开始的。
Kove 800X 2027：我们所知道的
目前，800X 系列有不同的设备和饰面版本。特别是在我们国家，我们可以享受 Rally、PRO 和 GT 版本，所有这些版本的特点都是明显的前端由两个平行投影仪控制。一切都表明，在新一代 Kove 中，Kove 将放弃这一元素，转而采用更传统的照明设备，符合一些最直接竞争对手的设计。
现在，我们发现一对垂直位置的 LED 单元，由透明塑料盖保护，而透明塑料盖又与模型配备的前圆顶齐平。这种新的风格资源给人的第一感觉是摩托车前部的整体更加紧凑。这也得益于油箱周围的侧面整流罩的重新设计，显示出更多的流体和更少的棱角线。
不知何故，Kove 800X 2027 提供了一个柔和的形象，很可能是为了取悦比现在更广泛的受众。除了将标准型号的最终重量减少多达 7 公斤之外，这家中国公司的新系列将提供的其他重要细节将与其设备水平直接相关。
所有这一切都不要忘记添加高挡泥板作为构成该系列的不同选项中的常见元素。至于最初展示的版本，它显示了缩写“X-GY”，根据当地媒体的说法，这将与一个特殊的系列相关联。 “越野版”。其他值得注意的新颖之处包括更先进的 KYB 悬架系统、6 轴 IMU 和电子加速器（线控）的到来。
尽管所有这些都尚未得到该品牌本身的证实，但我们已经知道其在每一代新车型中增加装备选择的趋势。毫无疑问，800X 是其当前系列中最大的优势之一，因此我们毫不怀疑，到 2027 年它将在各个级别上都有显着的改进。
机械部分似乎没有改变，因此迄今为止驱动该模型的技术配置将保持不变。我们指的是双缸体、DOHC、8 个阀门、水冷和 75° 曲轴，与 6 速变速箱相关联，能够提供最终功率 9,000 rpm 时输出 94 HP，7,500 rpm 时输出 79 Nm 扭矩，宣称的最高速度为 210公里/小时。
