当涉及摩托车时，通常没有注意到的基本元素：机油。尽管它是“看不见的”组件，但其作用对于机械师的正常功能和寿命至关重要。最近， 吊索 汽车行业通过一项重要公告进行了革新：从2025年4月起，其摩托车的真正摩托车系列 Pro Honda 它将完全更新。
这种变化不仅代表了徽标的演变，该徽标现在传输了更具竞争力和专业的形象，而且还反映了现代化的容器重新设计。具有更优雅和惊人的美学。
但是的转变 Pro Honda 它远远超出了视觉方面。实际上，该公司已根据«的组合整合了一种创新的方法环境保护和高性能«。
Pro Honda的新产品也是如此
新的油系列 Pro Honda 它已分为四个主要类别，旨在满足不同的传导需求：四个中风发动机，两个中风发动机油，制动液和悬架油。因此，从寻找电路性能的驾车者到每天使用摩托车进行城市位移的人，每种驾驶方式都有一个特定的选择。
在四种中风油的类别中，已经开发了五种变体： 赛车 和 优质运动：100％合成，并为竞争中的最高需求而设计。和， 运动的，，，， 标准 和 小型摩托车：半血症油，在日常使用中提供保护与性能之间具有理想的平衡。
所有这些产品都符合API“ SL”分类以及JASO“ MA”或“ MB”标准，可确保与现代发动机的最高质量和兼容性。
对于两摩托车， 吊索 它已经推出了三种类型的油，以确保那些仍使用前几代化油器或踏板车的石油找到正确的选择。
此外，功能范围包括制动液制动液，以及5W和10W版本中悬浮液的油，旨在优化整个车辆的流体动力学并提高驾驶稳定性。
除了改进公式和技术规格之外，新的容器 Pro Honda 遵循“纯净高质量”的设计线路，并带有续订徽标，可以传递力量和体育精神。至于价格，根据类别的不同：在赛车系列中，它们的范围从约10.50欧元到每升27.20欧元。
确实， Pro Honda 它代表了新一代的油。无论是每天流离失所还是在周末享受运动驾驶，总会在此范围内有一个适合每种飞行员的选择。
目前，这一系列的油是在日本推出的（因此价格很高），但预计它将很快到达包括欧洲在内的其他市场，为 吊索 维护摩托车的先进替代方案。
