几周前 不好的赢家 他们富有费力地制造了大量的碳纤维。好吧,现在这次旅行已经结束,因为摩托车已经有了新主人。
摩托车用车身纤维,Dymag轮胎和闪亮的工作完全转化,可减轻近30公斤的重量。 “在地面下”,该套装完成了逃生,电子设备和入场的改进,而驾驶位置则获得了半夏日会的Renthal,TFT仪器和定制的皮革座椅。每个细节都加强了与F1世界的精确度相关的手工作品的思想。
除了其技术规格外,此Husqvarna还具有额外的元素,使其具有吸引力:它明确为Leclerc制造并打开了Apex 2.0系列不良赢家。在用新的碳碎片进行了翻新并于2024年进行了审查之后,摩托车在收集汽车上拍卖,在那里它达到了17,000欧元。
Leclerc Vitpilen比其他F1飞行员摩托车更合理
在这种情况下,我们不会在机械中或出售时谈论过高的数字。正是与其他超级摩托车(例如我们在法拉利的合伙人)手中所看到的其他超级摩托车不同,刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)(上周末带着Panigale到达Icola),Vitpilen 701是一个更加适度的摩托车。
当然,这并不意味着摩托车实际上是收藏家的作品,而不仅是因为属于F1飞行员和几个GP的获胜者的事实,而且是因为它的准备工作。
对于许多Leclerc来说,这是新一代的伟大才华之一,谁知道有一天法拉利最终会屈服于钥匙,或者Monegasco离开了另一支球队,并以冠军头衔结束。在这种情况下,17,000欧元将是一项不错的投资。