他 WärtsiläRta96-c 它不是任何引擎。从字面上看，它是世界上航海或工业柴油发动机。它是在线14个圆柱体的乳房牙周巨像，两次是增压和设计用于促进跨波动货机的肥大巨像。可以想象，他们的数字简直是妄想。
108,920 hp 最大功率，760万nm的扭矩，长度为27米，高13米，重量超过2300吨。顺便说一句，在下面的视频中，不要错过从分钟到36秒开始运行的引擎的声音。
作为数据，每个圆柱体的直径近一米，并且具有2.5米的竞赛。为了了解一个想法，工程师可以在发动机运行时输入圆柱体并进行操作。是的，这是多大的。
此外，它假定的热效率大于50％，这一数字都不是最先进的引擎 motogp 或F1可以做梦。有些人认为这泰坦是真实的«现代世界的七个奇迹«。
有关瓦尔特西拉的最新消息
有了这样的证书，有些驾车者和偶尔与Photoshop开玩笑并以不可想象的方式幻想着并不奇怪 WärtsiläRta96-c。对于我们的同事来说，有机会面试时 Hakan Agnevall，总裁兼首席执行官 瓦尔特西拉，这个问题被迫：我们什么时候在摩托车上看到这款引擎？
答案是一壶冷水。 “这将很复杂。实际上，不可能。 Wärtsilä在2015年出售了其两个中风师，这是朝着脱碳和能源存储的战略转变的一部分。今天，RTA96-C的权利和发展属于瑞士公司Wingd透明
但是，如果任何冠军都取得了成就或唤醒，请建立一个 WärtsiläRta96-c 在摩托车上，这并不是一个周末项目。有必要解决诸如底盘之类的不可能的问题。我无法离开任何当前工厂。也许在第二次手动市场中搜索海军钢。
愿意想象。在踏板车中… Vespa 这将是完全值得的。出现将有意大利踏板车。当然，我们可能会克服每个人的消费，舒适甚至停车位。但是存在呢？在交通信号灯中尊重？如果您到达一个 Wärtsiläcycle？
毕竟，这不仅仅是功能问题。它以最疯狂和夸张的形式对机械师的热爱。尽管我们从未看到它滚动，但具有最野兽发动机的摩托车的想法将继续占据最多的金属和燃烧迷的集体虚构。
技术疯狂。物流的噩梦。一个光荣的幻想。不幸的是，只是。幻想。
