这家中国制造商以其品牌在西班牙闻名 奥莫达 和 杰科，希望将其在电气化方面的经验转移到摩托车领域，正如我们不久前已经告诉您的那样。除了我们现在要跟大家聊的这两个项目之外，斜眼巨头已经在中国注册了另一个产品——电动助力车。
Chery Grow C3：一款带汽油发电机的电动汽车
毫无疑问， 种植C3 这是最引人注目的提议。它是世界上第一辆巡洋舰型摩托车，采用了 人工智能 和 增程电动技术。是的，使用系统 增程电动车 （增程式电动车），其中电动机负责推动摩托车，而内燃机则在必要时发电为电池供电。
该解决方案使您能够扩展自主权，而无需完全依赖充电点。然而， 樱桃 目前尚未公布有关功率、电池容量、油箱或总续航里程的数据。
这艘好奇的巡洋舰还融入了科技 V2L，它允许您为外部电气设备以及数字仪器、导航连接、通话和音乐以及通过技术进行软件更新供电 在线旅行社。
续航里程长达 200 公里的 ADV 踏板车
第二个新颖之处是具有冒险美学和全电动推进的踏板车。 樱桃 它宣称续航里程在 150 至 200 公里之间，并确保可以使用与汽车相同的充电器进行充电。
目前，功率、电池容量、充电时间和最终设备尚不清楚。因此，所宣布的自主权还有待实际情况的验证。
奇瑞摩托车会抵达西班牙吗？
该公司还在中国注册了一款非常实惠的电动轻便摩托车。顺便说一句，这是该市场销量较高的细分市场。第一个模型可以作为一个门户，然后再通过更复杂的车辆扩展其产品。目前， 樱桃 尚未确认该产品的价格或发布日期 种植C3 和踏板车 ADV。他也没有宣布抵达欧洲。
这 扩展自主技术 和 人工智能 的 种植C3 当其最终规格已知时，这将是最有趣的方面之一。它的演变将使我们能够验证该系统是否可以成为长途行驶的电动摩托车的实用替代品。 “我们拭目以待吧，”一个盲人说道。
