在伦敦，一家知名的个性化摩托车制造商正在用一系列的四个复古风格的创作，空气冻结，并以标志性的方式彻底改变了咖啡赛车的世界 宝马R 1200 GS。
在关注之前，告诉您这种创新的转型是 肖恩·索拉布（Sean Sohrab），研讨会的创始人 原始咖啡馆赛车公司， 谁在与他的朋友熟人的史诗般的旅行中找到了该项目的灵感 查理·布尔曼（Charley Boorman）。
这些作品中的第一个被洗礼为«宝马GS街赛车手«他出生于 Sohrab，将沿着非洲大陆旅行，将提出一个独特的挑战：将强大的技术先进的GS变成风格化和极简主义的咖啡馆赛车手。显然，这款模型的成功使他制作了限量版四个单元，其中只有一个可用。
顺便说一下，它的价格为16,500磅（靠近 20,000欧元）及其排他性实际上得到了保证，因为众所周知， 宝马R 1200 GS 截至2013年，他采用了液体冷却，使空气冷藏版本越来越稀有和令人垂涎。
Sohrab说：“当您穿越纳米比亚沙漠时，您会有很多时间思考。我保证，如果我设法完成了这次旅行，我会将GS转变为赛车咖啡”。挑战不是更少。这 宝马R 1200 GS 它是一辆充满电子设备的摩托车，具有先进的ABS系统和面向越野的设计。
这是BMW R 1200 GS原始咖啡赛车手
为了实现本质咖啡厅的忠实转变， Sohrab 他选择了模型的空气冷藏版，避免了最近几代的散装散热器。
该系列的第一个标本是基于 宝马R 1200 GS 在2011年。显然，整个原始身体都被消除了，留下了1,170 cc的特征性拳击手。然后重新设计了燃油箱，以使其具有更经典和风格化的轮廓。
油冷却器被位于排气管之间的更紧凑，更高效的版本所取代。另一方面，标准，大量和限制性的逃生系统被A取代 SC项目 较短，可以增强发动机的声音并减轻重量。
至于人体工程学，原始的车把被两项半窗口运动所取代，这与所需的咖啡美学相一致。原始的模拟手表得到了维护，但现在由复古风格的圆形大灯构成。座椅已完全重新设计并定制，结合了舒适性和简约的设计。
这种转变最引人注目的细节之一是轮胎与炸玉米饼和咖啡馆赛车姿势的结合，这是一种非常规但出奇的有效混合物。 «这似乎很奇怪，但是摩托车的处理方式非常好«，说 Sohrab。
尽管出现了新的城市外观，但GS街赛车手仍然保留了原始版本的悬架，这使您可以保持出色的行为。但是，相对于串行版本的减少约45公斤可显着提高其敏捷性和道路响应。
这个有限系列的咖啡馆赛车手基于 宝马R 1200 GS 它代表了传统与现代性之间的平衡，将冒险摩托车的稳健性与咖啡馆赛车世界的纯粹和激进美学结合在一起。只有一个可用的单元，这部车轮上的艺术品不仅是收集件，而且是一台准备吞噬公里的机器。
