Invicta Electric重申了其模型的成功 尼拉这是一款100％的电动摩托车，被合并为西班牙高自治踏板车领域中最有竞争力的替代品之一。
起价 来自2,946欧元S对于城市版本，由于公众对电动机的激励措施，该模型被定位为那些在没有排放而没有放弃福利，设计或多功能性的情况下寻求流动性的人来说，这是一种有效而经济的选择。
不败的电动Neila 2025详细
Neila有两个版本（City和Next），由于其技术，自主权和可访问性的结合，Neila已成为Urban和Interurban用户的参考。 Neila City版本适用于具有三年多的卡片B的驾驶员，配备了6 kW的发动机（等效NTE为125 cc），固定电池为6.5 kWh，可提供 170公里的自治，最大速度为 105 km/h。
它的电池在大约六个小时内完全充电。在其标准设备中，逆转，CBS制动系统，LED照明和驾驶模式，旨在促进日常使用并降低维护成本。在其方面，Neila下一版本提供了更大的容量： 8千瓦，电池 10.8 kWh 以及扩大的自主权 长达270公里对于那些需要长距离旅行或经常进行城市间位移的人来说，它是理想的解决方案。
此外，它还结合了出色的设备，而无需放弃效率和舒适性。此版本也可以借助Moves III计划接受，并且只能以最终价格获得 3,976欧元， 从官方的运输支持计划中受益之后。
由于其尺寸，福利和能力，Neila可以被视为Maxi踏板车段中真正的电气替代方案 – 在尺寸和存在上可以等待到最高350 cc-的燃烧模型，但运营成本要小得多。对电动移动性的贴现援助，其价格仅从2,946欧元（城市版本）开始，远低于任何同等的热踏板车。
为此增加了几乎不存在的维护成本和能源消耗的不断节省，这使Neila不仅可以更具可持续性，而且在短期和长期内也更加经济。借助Neila，Invicta Electric保持了对更易于访问，可持续和实用的电气机动性的坚定承诺，从而为日益广泛的受众促进了电气技术的访问。
这两个版本都受益于公共援助，这一事实可以大大降低最终价格，使Neila成为传统热力车的越来越有吸引力的替代品。 Invicta Motor Group总裁JuliánAlonso亮点：
“我们的目标是将电动汽车放在每个人身上，涵盖大型品牌没有存在的市场利基市场。我们的Echo系列旨在提供100％的干净，高效的机动性，并涵盖任何人的需求”。
该模型可通过官方的Invicta Electric Network及其网站获得。
