它们的功率是 1998 年雅马哈 Aerox 50 的三倍,并将其变成时速超过 100 公里的野兽

洛克·巴戈罗斯 他大半辈子都骑在两个轮子上。嗯,更像是一个,表演各种特技。事实上,目前他是一名 KTM 官方职业车手。 自由泳,尽管他的部分时间致力于其他任务。例如,在他的 YouTube 频道上向我们展示他和他的机械师 Tomaž 在一位老司机的帮助下能够实现什么目标 雅马哈 Aerox 50cc 1998年落入他们手中。

只是一个事实;传奇日本踏板车标准生产的初始马力略多于 3, 已成功克服 10 HP 障碍 在对其机制进行了无数改进之后。您是所有闻起来像汽油和石油的东西的爱好者,可能想知道如何才能将二冲程机械的功率提高三倍。这就是我们来告诉您有关该项目的所有细节的地方。

将 Aerox 50 变成特技机器

Rok Bagoros 在他的 YouTube 频道上介绍这段新视频时表示,大约二十年前,一开始,他使用雅马哈 Aerox 迈出了杂技世界的第一步。因此,当他有机会得到这个 1998 年的模型复制品并且完好无损时,他没有一刻犹豫。

然而,保持标准并不是他们计划的一部分。从一开始的想法就是把它变成一个 “特技自行车” 最高级别。为此,巴戈罗斯和托马兹都知道必须进行全面的准备工作,包括对发动机、变速箱或制动系统的调整和改进。但他们不仅仅停留在技术部分;还停留在技术部分。他们还使用新的纤维套件修改了标志性 Aerox 的美学,增加了模型的运动外观。

如何将过时的 Yamaha Aerox 50 cc 变成 Rok Bagoros 自己的特技机器

在开始这个项目之前,Rok 想知道 “50cc的踏板车经过一些改装后,真的有足够的动力来完成前轮离地吗?”……你在视频本身就有答案, 大约 15 分钟开始。 Bagoros 向我们展示了这款 Aerox 50 的“全力以赴”的能力,以及他们从其简单的 2T 单缸发动机中挖掘出的潜力。

你只需要看看它如何在短短 20 秒内达到 100 公里/小时,如果它不离开,字面上,没有轨道继续完全加速,这个速度还会继续增加。它还表明,考虑到当前的功率和较轻的重量,将其安装在轮子上是多么容易。此外,Rok 警告我们,可以提高这款 Aerox 50 的性能。

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此外,他们很可能会继续添加新的组件和配件,使其更快、更轻。顺便说一句,您可以在这里找到雅马哈 Aerox 50 准备中包含的完整零件列表。

我们假设你们中不止一个人已经在考虑清理 90 年代踏板车的灰尘,并将其变成一枚类似于 Bagoros 制造的小型导弹。