是的，在表现出胜任和决心中，史诗般的飞行员 史蒂夫·默瑟（Steve Mercer） 他宣布了雄心勃勃的计划，以再次骑摩托车。一个梦想仍然活着，尽管发生了严重事故的续集 人岛的TT （IOMTT）在2018年。
5月30日那个命运，在暂停红旗训练会议后返回盒子时， 默瑟 他在巡回赛上与汽车碰撞。
撞击造成了严重的伤害，包括柱中的多个骨折，骨盆骨折，穿孔肺和右股骨的开放性裂缝（在10厘米中缩短了他的腿）。此外，他一周后，由于脑干中的血肿，从颈部瘫痪了。
这是史蒂夫·默瑟的力量
尽管初始诊断有破坏性的 默瑟 它表现出了非凡的弹性。经过多年的治疗和康复，它恢复了许多功能，尽管由于其脊柱病变，它继续取决于轮椅。但是，这并没有阻止他再次驾驶。
最近， 默瑟 获得了一个 本田CBR1000RR-R Fireblade SP 目的是参加其本地巡回赛的Brands Hatch的开放日。但是，除了满足个人欲望之外，他的回归还旨在激发其他人在类似的恢复过程中。也就是说，作为一个例子。
我们的主角最近宣布“我知道这将是一个挑战，毫无疑问。在过去的七年中，我一直梦想着再次骑摩托车。这使我有动力，我真的需要为自己做透明
为了 史蒂夫，他启发的最伟大的例子之一是死者 克莱尔·洛马斯（Claire Lomas）他在2007年从胸部瘫痪后，设法再次阅读了摩托车，并于2023年在西北200巡回赛获得了回报，为尼科尔斯脊柱受伤基金会筹集了资金。
“我在社交网络上与她交谈了好几次，并思考，如果她能做到，我也可以他解释说 默瑟。 “我从六到七年开始骑自行车，所以必须有一种方法再次做。我相信它，这就是为什么我决定尝试他得出结论。
由于他的右腿没有功能，而他的股骨比左边短3厘米，所以 默瑟 您仍在进行必要的修改，以便能够安全驾驶。其中，正在考虑将电子齿轮变换系统安装在考虑方面，这使其可以在不使用右脚的情况下处理变速箱。
尽管他重视其他摩托车选择，但他终于选择了传奇 吊索，由于它与工厂的密切关系。实际上，他与他一起参加世界杯的同一家公司 约翰·麦吉尼斯 和 康纳·康明斯 在2016年。此外，事故发生后，公司支持他的妻子 卡罗琳 在住院期间，在利物浦住宿中完成了很大一部分。
“本田一直是我最喜欢的品牌”，他解释说 默瑟。 “他们两次雇用了我：一个在2016年，当我与他们竞争时，不幸的是，当一切都出错时。但是即使在最困难的时刻，他们也证明了他们的支持，这是我永远不会忘记的事情透明
“当我在医院时，许多医生和护士告诉我，我再也不会骑摩托车了。我不知道他们是为了激励我还是因为他们真的相信，但我决定将其视为一个挑战。 此外，我想。我会告诉你他们错了。我在这里，准备好实现。”他总结说 默瑟。
毫无疑问，这是一个史诗般的故事。
